第一次跑全马需要做哪些准备工作？

全马，我跑了有10几场了，就来说一说第一次跑全马需要做哪些准备？

比赛前：

1、给自己做一个体检。

很多跑马拉松的人猝死，就是因为本身的心脏有点隐藏的疾病没有被发现导致的。所以，跑步之前一定要去做个体检，有高血压、糖尿病、心脏病等就不要参加了。

2、跑马之前有经过系统的训练，积累充足的跑量。

马拉松不是5公里，10公里，也不是简单的两个半马相加，它是一项极限运动，是需要你花时间训练才可以挑战的。如果跑量积累不够的话，会让你跑得很痛苦，即使跑完了，也会出现伤病。

3、酒店和交通要提前订好。

如果是在自己的城市比赛，这些就不用太过担心。如果是去其他省市跑步，交通和酒店一定要提前预定好。酒店最好是预定在离起点比较近的地方，飞机票最好是提前一个月左右就预定好。

4、领完装备记得测试芯片。

在领装备的时候，芯片一定要拿过去测试一下，看看里面的信息，比如姓名、参赛号这些是否一致，有问题的话要让即使让工作人员帮你处理。要不然等你跑完了之后，你才发现自己没成绩，或者成绩是别人的。

5、早点休息。

第一次跑马拉松的人，往往都会很激动很兴奋，会一晚上睡不着。不过，即使你睡不着，也不要玩手机，躺在床上闭目养神也行。要不然第二天状态不好，会影响你的跑步。

6、提前准备好早餐。

在当天晚上就要把第二天要吃的早餐准备好，可以买一些面包，燕麦之类的。

7、出门之前要做好排空。

准备出发到现场的时候，一定要记得排空，否则你到了现场之后你会发现，排个队上厕所会耗掉你半小时左右的时间。

8、提前一个小时到现场。

这一个小时会让你有足够的时间寄存行李，过安检，还能够热身。等人一多，你连个热身的位置都找不到。

比赛中：

1、一定要在自己的区域等待出发。

到达现场之后，有些马拉松会分区，你要根据自己的号码簿到对应的区域去，有一些比较赛事比较严格，走错了区域可能成绩都会被取消掉。

2、起跑时要慢，不要急。

很多人在起跑的时候，会不自觉的被身边的人带快了。一定要按照自己平时训练的速度来，你前面快了多少，后半程就要付出更多的时间来补偿。

3、逢站必补。

经过第一个5公里之后，每隔2.5公里都会有一个补给点，在经过每一个补给点的时候，都要过去喝点水，即使你不渴。

4、倾听自己的声音，一旦出现不适，立即停止。

跑马拉松的时候，一定要实时倾听自己的声音，如果只是膝盖或者脚踝略微疼痛，可以坚持下去。如果是感到头晕、胸闷、喘不上去的话，那么就要及时停止，赶快寻找医生或者志愿者的帮助，马拉松有很多场，但生命只有一次。

赛后

1、跑完之后，不要站在终点处拍照。

跑完之后，赶紧去领取你的奖牌，不要在终点处拍照。你要知道还有很多人正在冲向终点，人一多，会影响到其他人冲刺。

2、跑完之后，不要立即拉伸。

平时跑完步立即拉伸是没有任何问题的，但是马拉松不一样，跑完之后你肌肉已经疲惫不堪了，这时候拉伸很有可能把自己拉抽筋了。可以先休息半小时，补一补能量，再进行拉伸。

3、做好保暖。

在跑马之前要先给自己准备一套干爽的衣服放在寄存包里，跑完之后立即换一身干爽的衣服，会让你觉得非常的舒服。

4、回家后好好休息。

跑完之后身体有多疲惫跑过的人都知道，回家之后吃一些清淡的食物，好好洗一个澡，舒舒服服的睡一觉。在第二天你会觉得全身酸痛，这叫延迟性酸痛，是正常的现象，此时你要做的就是好好休息，不要去进行所谓的排酸跑了。好好休息才能更好的恢复。

第一次跑马拉松，放松点，没什么大不了的，以后还有很多场可以跑呢。

我是跑步时光机，一位跑了7年步的跑步达人，关注我，一起聊聊跑步，聊聊健身。

建筑九大员岗位职责分别是什么？哪个证书容易考？

建筑九大员是指建筑施工企业关键技术岗位九大员，其中包括：施工员（测量员）、质量员、安全员、标准员、材料员、机械员、劳务员(预算员)、资料员。

一、各岗位岗位职责要求

（一）施工员

建筑施工员是指在建筑与市政工程施工现场，做好工程开工的准备工作，先初步审定图纸、制定现场施工方案，提出技术措施、施工技术管理，以及施工进度、成本、质量和安全控制等工作的专业人员。施工员是一个特别辛苦的工作，风吹日晒，一般人真做不来。

（二）材料员

建筑材料员是主要是负责对项目材料进场数量的验收，出场的数量、品种记录，要对数量负责，对负责的项目所进场的各种材料的产品合格证、质检报告的收集，还有对材料的保管工作，并要对各分项工程剩余材料按规格、品种进行清点记录，及时向技术负责人汇报数字，以便做下一步材料计划，据说是个“肥差”。

（三）安全员

建筑安全员是指在建筑与市政工程施工现场，从事施工安全策划、检查、监督等工作的专业人员。并要熟悉生产环境和施工工艺，防火防盗防伤害防中毒等、设备维修保养管理等，排查动态隐患，有义务提醒纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全动态。还要宣传安全知识，做好安全生产排查工作，一般从事建筑安全员工作人员，都要求细心，做事认真，要有“事无巨细”的态度。

（四）质量员

建筑质量员是指在建筑与市政工程施工现场，从事施工质量策划、过程控制、检查、监督、验收等工作的专业人员。负责核查进场材料、设备的质量保证资料，监督进场材料的抽样复验。遇到工程质量问题及时向上级领导反应，要是因为个人不负责任造成的工程质量问题负主要责任。在整个施工过程中，建筑质量员责任重大，因为它起的是承上启下的作用。

（五）标准员

建筑标准员是在建筑与市政工程施工现场，从事工程建设标准实施组织、监督、效果评价等工作的专业人员。

1、负责建设标准实施交底、跟踪、验证施工过程标准执行情况，纠正执行标准中的偏差，重大问题提交企业标准化委员会。

2、参与工程质量、安全事故调查，分析标准执行中的问题。确保工程项目顺利进行且完成。

（六）机械员

建筑机械员是指在建筑与市政工程施工现场专业负责工地机械设备资产管理、机械设备使用与检修管理、机械设备的安全管理、机械设备状态监测与故障诊断技术管理、成本统计及核算等工作的专业人员。其中包括机器使用后的及时检查、维修、清洁、保养、拆卸中零件的管理、交接验收、调运、保费等。使用机械后，还要负责落实对建筑机械设备的登记工作。每天都跟机械打交道，机械相当于亲人朋友。

（七）劳务员

建筑劳务员是指在建筑与市政工程施工现场，从事劳务管理计划、劳务人员资格审查与培训，劳动合同与工资管理、劳务纠纷处理等工作的专业人员。劳务员就像是建筑九大员当中的“老师”，在建筑方面遇到什么事都得出面。

（八）资料员

建筑资料员是指在建筑与市政工程施工现场，从事施工信息资料的收集、整理、保管、归档、移交等工作的专业人员。说劳务员像建筑九大员中的“老师”，那说起资料员更像是建筑九大员当中的后勤，看似不重要，实则离不开。

二、关于哪个证书容易考

在建筑九大员中对于资料员和安全员的要求会低一些，所以相对于其他专业来讲这两项专业是最容易考的。随着国家建设的不断强盛，建筑资料员和安全员社会需求量逐年提高，现在资料员和安全员已成为工程行业必不可少的专业人才。从现在和将来一段时间来看，资料员和安全员的市场需求量将是十分庞大的。

建筑资料员是指在建筑与市政工程施工现场，从事施工信息资料的收集、整理、保管、归档、移交等工作的专业人员。必须具备一定的建筑专业知识、档案专业知识及操作计算机建筑应用软件的能力。建筑资料员需要具备如下技能：1、建筑图纸的识图能力。2、熟悉建筑施工流程，从开工到竣工全过程施工流程要熟悉。3、手工整理资料的能力。4、熟悉资料整理归档规范。5、熟练掌握资料整理软件。6、熟练掌握隐蔽验收、分部验收、竣工验收的程序。7、熟悉资料整理的内容和流程。

建筑安全员是指在建筑与市政工程施工现场，从事施工安全策划、检查、监督等工作的专业人员。并要熟悉生产环境和施工工艺，防火防盗防伤害防中毒等、设备维修保养管理等，排查动态隐患，有义务提醒纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全动态。还要宣传安全知识，做好安全生产排查工作。建筑安全员需要具备以下意识：1、加强安全教育和交底，提高作业人员安全意识；2、加大巡视检查力度，抓住重点（危险性较大分部分项工程）；3、公司及项目部（项目经理）的大力支持， 建立奖惩制度和细则。

希望以上回答能对您有所帮助。

生产队时，“公社九大员”是指哪些人？待遇如何？

实际上在生产队时期，哪有什么九大员九大员的，这都是有些人杜撰的！

当时的人民公社，是政府权力机关，他们都是挣国家工资，吃商品粮的，所说的商品粮，也是供应粮，就是和城市居民一样，用粮本领粮的，现在农村的乡镇，也是由当时人民公社全编制转至而来的，以我们吉林省当时人民公社的编制来讲，人民公社有公社党委书记、党委副书记；有社长、副社长；有组织委员、宣传委员、还有会计辅导员、民政助理员、公安特派员、林业助理员等，还有管武装的武装部长，武装部长管征兵、民兵的工作，

而当时人民公社下属的生产大队，还是以我们吉林省当时的生产大队来讲，也就是现在的村委会，有大队党总支部书记、大队主任、副主任；还有一个会计，有一个妇女主任，由副主任兼职的民兵连长，在文化大革命的时候，有的地方成立了贫下中农协会，也就有了一个贫协主任的职位，他们也是挣工分的，只不他们挣的工分是比较高的，当时的生产大队，一般也就是六，七个人，甚至连八个人都不到，还有什么九大员！

而当时的生产小队，也以我当时生活的农村生产小队来讲，过去只有一个队长，文化大革命之后，又增加了一个政治队长，后来还是两个队长变成一个队长了，也不单独说什么政治队长，生产队长，就是队长了，有会计、有出纳员，出纳员兼保管员；有生产组长，生产组长兼记工员；有妇女队长，妇女队长兼妇女的记工员，还有一个车队的队长，这样就是队长、会计、出纳、生产组长、妇女队长、车队长，加起来也就是六个人，这六个人就是生产小队队委会组成人员，哪又有什么九大员呢？

至于待遇吗，这些队委会的干部，每个人都比普通的社员每天多挣两个工分，而生产队的队长，年后决算的时候，还会给他增加1000个工分左右的，至于在农村说什么九大员，那根本是没有的事！

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第一次坐飞机有哪些程序？

　1、确定飞行航线（始发港-抵达港）及出行日期。2、购买机票（可以票务中心订、网上订或机场购买）。3、办登机牌。一般提前30分钟以上到达机场，凭身份证、根据购买机票所属的航空公司寻找到服务柜台办理。如果有行李托运，也在办登机牌时一并办妥。4、安检。带着你的随身物品过安检，授受检查。5、候机。根据你登机牌上的登机口序号，寻找到候机厅，等待电子显示或工作人员提醒登机。6、登机。根据登机牌上的座位号，选择入座。

初次养蜂，购进蜂群后如何开展工作？需要注意哪些问题？

广东梅州梅县石扇镇中蜂养殖户和金柚种植户为您解答：初次养蜂，购进蜂群后如何开展工作？需要注意哪些问题？

一、选择好放蜂场地

1、 选择蜜粉源丰富的地方

所谓蜜粉源丰富即是：在蜂场周围2-3公里范围内，1年中要有2个以上的主要蜜源和较丰富的辅助蜜粉源。比如我这边：春季有蜜源龙眼荔枝，粉源柑橘柚子、春夏季节有乌桕，秋季有盐肤木，冬季有鸭脚木。辅助蜜粉源有山苍子，草花，菜花等等。如果蜜粉源不够丰富可以进行小范围转场。

2、 选择合适的场地

地势开阔、背风向阳、环境幽静、交通相对方便、具有清洁水源，冬暖夏凉等特点的地方

二、排列好蜂群

中蜂的认巢能力较差，但嗅觉灵敏，蜂群挨得比较近容易造成工蜂误入邻巢，并引起打架。因此中蜂蜂群排列应尽可能分散排列，各群的巢门方向，应尽可能错开。如果蜂群不是很多可选择在比较安静的屋檐下或篱笆边作单箱排列。蜂群在排列时，应用箱架或竹桩将蜂箱支离地面至少30到40厘米，以防蚂蚁、白蚁及蟾蜍为害。

三、检查蜂群

箱外检查查看蜂群是否正常出群，采蜜采粉的情况，新蜂试飞情况等，开箱检查是否有蜂王，蜂王产卵情况如何，子脾圈怎么样，是否会缺蜜等等。

四、对蜂群进行饲喂

1、购进蜂群后，两天后要进行一次开箱检查其储蜜情况，因为蜂群在遇到惊吓，震动过大等原因会出现大量消耗储蜜的情况，从而造成蜂群储蜜不足，严重时会造成蜂群飞逃。因此一旦发现储蜜不足，就要开始补助饲喂，尽快让蜂群安定下来。

2、饲喂需要注意的问题

（1）缺蜜群和强群多喂，反之少喂

（2）无粉期不奖励饲喂，以防蜜蜂空飞

（3）傍晚喂，白天不喂，饲喂期间要缩小巢门，以防盗蜂

（4）饲喂量以当晚食完为度

（5）在蜜源中断期喂蜂，应该防盗蜂，以免造成管理上的麻烦

三、加础造脾

1、中蜂喜爱新脾，厌恶旧脾，饲养中蜂要抓紧时机修造新脾，做到常年使用新脾。加础的方法如下：

2框群：插在2脾之间；

3框群：插在隔板内第2、3框之间；

4框群：插在隔板内第3、4框之间；

5框群：插在隔板内第2、3框，或第3、4框之间

2、加础的注意事项：

（1）一般情况每群每次加1个巢础框；

（2）加入巢础时巢础框两侧蜂路要缩小（5mm），脾基本造好后恢复原蜂路；

（3）加入的巢础未造好时，不要急着加第2个巢础；

（4）寒流来时，若群暂不加础造脾；

（5）非流蜜期每晚要对造脾蜂群进行奖励饲喂；

（6）对造脾偏向的巢脾或巢础框要适当调转方向

以上是购进蜂群后要做的基本工作及其需要注意的问题，这些都是我在养蜂过程中学到的经验知识和自己的一些应用，把它写出来分享给每个新手养中蜂的蜂农，希望能帮到你们。同时喜欢我文章的朋友可以关注我，有什么养蜂过程中需要的问题随时可以问我，一定知无不言，感谢您的阅读，您的关注是我分享自己经验的动力

第一次去俄罗斯，有什么事情需要特别注意？

去俄罗斯要记住，要去就一定要去富人区，穷人区真不要去，尤其是农村穷人区，那里有很多让你想象不到的地方。

我是一名远洋船员，要不是因为远洋船员经常满世界跑，这辈子也不会有机会看到外面的世界。尤其是当你第一次去陌生的国家时，你一定要长个心眼。

我清楚地记得第一次去俄罗斯新罗西斯克港口装煤矿。当时因为天气不是很好，所以一直没有卸货，船员们也是纷纷向船长要了登陆证。

船员下去俄罗斯玩时需要办理登陆证，并且经得船长同意才能下去游玩。

当时我和三个船员一起下去当地的24小时超市购买当地的东西，准备下一个长航线的个人食物和零食。

大家都知道，船员平时在大海上是没有私自零食的，公家的零食需要收税购买。所以船员们每次到了国外都会下地亲自购买想要的东西。

当时我和同事几个人总共买了伏特加22瓶，觉得很便宜，只要几十块钱，准备回国的时候顺便也带点回家。结完账后，我们每个人都提着满满的东西往船的方向走。

刚走没多远，来了两个穿着制服的年轻人把我们拦住，说我们超额买烈酒。

当时我的心里是紧张的，确实有超额买。但是超市也没说不让买，只是看了看我们的护照罢了。

他们说要么交罚款，要么把我们带回警局，我总觉得有点不对，毕竟我们东西是来自超市，如果超市不让多买就应该当时不给卖。

正如我们去德国买奶粉也是限购的，每个人只允许买两罐奶粉，即便多买也不允许的。

于是我要求他们拿出证件证明他们是警局的，当时两个人还狡辩，说着俄语。看着他们两个人的表情不对，我心里慢慢有底了，开始觉察他们是路上的骗子。

我当时说着普通话，告诉船员们这两个是骗子，让大家准备放下东西和他们展开搏斗。他们见我们把东西都放下后立马掉头就跑，以为我们要打他们，毕竟我们人多。

其实我们也担心他们会不会叫来更多的人，当时我们几个人立马拿着东西就跑，幸运的是在路上没有再遇到那两个人。

真没想到中国有骗子，国外同样也有骗子啊。大家出国在外也一定要多提防着。

那么，对于第一次来俄罗斯的你需要注意哪些方面呢？

首先，对于第一次来俄罗斯的人一定要记住不要随意去俄罗斯当地的荒郊野岭，那里有很多的小木房，这些小木房是有来头的。

在中国要是在荒郊野地有小木房可能是农村人临时搭建的茅厕，但是在俄罗斯的小木房就大有区别了。

有些小木房是俄罗斯人狩猎用的临时房子，防止受到野兽的攻击，另一种情况就是俄罗斯的农村，特别是贫穷的农村，很多老人去世后，他们给逝者搭建的公墓，里面就是放着逝者，并且很多房子是腐烂的，稍有不慎去触碰都有可能造成整个房子塌陷。

其次，第一次来俄罗斯不要随便取笑人家，俄罗斯的人都长得很高，尤其是鼻梁很高，为了适应这个国家的气候，他们的鼻腔都会比普通的人粗。如果你走在俄罗斯街上，你看到很多长的奇奇怪怪的鼻子，千万别去笑人家，否则别人会觉得你是在侮辱他，不尊重他。

再者，俄罗斯地处世界的北部，接近北极，那里有很多恶狼。当你第一次去俄罗斯旅游的时候，一定不要私自去郊野滑雪，尤其是不要去灌木雪区，那里有很多可怕的狼群。这也是为何当地那些狩猎者会在郊野搭建小木房的原因。

最后，大家来这个国家之前一定要明白这个国家的天气，带足保暖的衣服，尤其是越往北就越冷。

对于我们船员来说也是一样，当我们第一次来到这个国家需要注意哪些呢？

植物

俄罗斯港口规定到达他们国家的船舶不得有植物的存在。很多船员的房间都会种植一些来自世界各地的花花草草，甚至驾驶台也是有很多花草树木的。进入到他们国家的领域是不允许有这些东西存在的，他们担心我们带入植物后，有物种入侵的风险。所以，船长要求每个人把自己房间的植物扔海里，或者自行处理。

很可惜，当时我在马达加斯加当地拿了一根巴西木，也叫铁树回房间种，已经发芽长出了树叶，最后只好扔海里去了。

排污水

船上每天都会产生很多人为的污水，比如洗澡水，人体排泄物等东西，这些东西要是在船上长时间储存就会导致污水仓爆仓。通常情况下，机舱的轮机员都会咨询驾驶台在一定的海域是否能够把污水排到海里。

而这个国家是有明确的规定，船舶污水必须满足离俄罗斯海岸线30海里以外才能排，而俄罗斯有很多小岛，那么小岛也算是陆地也必须计算在内。这就导致船上的污水必须在到达这个国家之前排干净。

这个规定非常严格，排放污水的记录还必须记录在册，他们当地的人上来是要检查的，一旦发现偷排污水将面临上亿的罚款，甚至要被当地警方抓起来。

礼仪

船员走遍世界各地，每个国家的礼仪还是千差万别的。你要么不说话，要么在说话之前要明白当地的礼仪。

俄罗斯人都很敬重女孩子，和中国一样，很多事情都希望是“女士优先”，他们国家也是。

有一次我们船上的服务生在电梯里接当地的港口官员的时候，因为从货仓接他们到生活区是需要坐电梯的。当时两个官员是女的，我们的服务生是男的。

打开电梯门后，我们的服务生直接自己先进了电梯，把两个官员直接放在后面进来。有意思的是，服务生在电梯里等了半天也不见两个官员踏进电梯。服务生看着两个生气的官员，一脸懵，觉得自己并没有说错什么话。

只好又走出电梯和官员说办公室在楼上，她们才很不高兴地进了电梯，服务生随后进了电梯，在电梯里还遭到官员的辱骂。还好，我们的服务生英语也不咋滴，也没往心里去。

写在最后

不管你是什么目的或者身份去世界各个国家，都应该提早做好充分的准备，了解当地的规定和礼仪，这样能够避免很多不必要的麻烦。

你是否也有去异国他乡，那里都有什么需要提前注意的吗？