3月19日，“2023黑马产业大会”在北京举行。本次大会主题为“产业新力量”，来自全国各地近千位一线产业创业者、投资人、政府产业规划者齐聚一堂，共话产业新未来，展现产业新力量。
会上，著名经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵发表了《成为产业新力量》主题演讲。他表示，从现在开始，经济是我们的重中之重，未来5-10年，促增长、拼经济将是一个常态。到2035年，我国将基本实现现代化，想要实现该目标，至少每年要实现4.61%的增长速度。
促增长、拼经济就必须抓产业，产业是经济升级的必需品。随后李稻葵介绍了五个未来有望产生万亿规模的产业，分别是双碳与能源安全、传统产业数字化、补短板的产业（拾遗补缺）、经济安全领域、科技创新（创新链条的关键零部件、人有我无的需要再做一遍）。
以下为李韬葵演讲内容整理：
各位导师们、学员们、各个地方政府的领导们，大家上午好！我今天上午特别兴奋，萌生了两个感想。第一个感想，疫情前我去过训练营，发现与之前相比，今天的氛围更年轻、更有活力了。所以疫情给你们攒足了能量，现在开始爆发。
第二个感想，是关于国内外的感想。别人老讲，中国出不了马斯克，出不了扎克伯格，因为他们很高调。但我们能出大批比马斯克小一点点、没那么高调的创业者，用“群殴”的方式，用一整个黑马群去攻国外的一两个人，这也是一个中国特色。
今天讲三个观点，一个比一个丰富，环环相扣。
观点一，我相信从现在开始，经济将是我们的重中之重，因为国家提出到2035年基本实现现代化。党中央已经说了，到2035年至少每年保持GDP 4.61%的增长速度。我们回头看2009年到2019年这十年的增长速度已经开始出现增速下滑，如果按照这个趋势，不出三年增速就降到了4.6%以下了，以此下去我们2035年想要实现目标就困难了。所以我认为未来若干年的重心一定是促增长，不然目标将难以实现。这是第一个观点，没有争议。
总体上讲，靠基建的时代过去了。本世纪初到2015年左右，房地产每年拉动GDP增长2.5%。但现在从数据上来说，已经降到了1%以下了——我绝对不是说房地产不重要了，绝对不是这个意思，我的意思是说，它不断在下降，但可能在重点地区还会发展，但整体而言，对于促进经济增长而言已经没那么重要了。
观点二，基建过去每年拉动2%左右的GDP增长，但展望未来，基建为什么不是一个重要或主要的增长点了呢？因为中国的基建已经非常好了，还有一个原因，就是因为拉动基建的重要机制是地方债。现在地方债的水平非常之高，高到什么水平呢？我们仔细算一笔账，以地方财力和国有企业的盈利水平、税收，如果什么都不干、什么都不用，那将连还地方债都有困难。因此以搞基建来拉动经济，从整体上讲有难度。当然我再次强调，并不是说各个地方都如此，事实上在经济发达地区，比如江苏、广东，反而基建还不够，这有点反直觉，但经济发达地区的路网密度确实还不够。这是第二个观点，保经济、促增长靠产业，但如果还靠传统基建和房地产的话，未来十几年恐怕够呛，所以必须抓产业，产业是经济升级的必需品，必须这么做。
观点三，从宏观角度来看，什么类型的产业必须要发展呢？我认为有五个行业，且每一个行业都过万亿。
行业一，双碳和能源安全。习总书记在联合国大会上提出了2030和2060年的双碳目标。现在离2030年就剩7年时间，疫情耽搁了三年，这不容易。这几年我们的煤炭是上升的，因此想要实现目标要有具体的产业措施，实现碳达峰光靠提高传统能源领域的效率是不够的，要有措施。那用什么措施可以促进双碳目标，在2030年实现碳达峰呢？现在还没有非常清晰的路线图。
但我认为有四大技术路线可以重点关注，四马齐奔，只是还不知道哪个能行。
第一个，是电动汽车的电池技术。有人说，电动汽车可以反向给电网充电。我做了计算，认为这个技术太慢了，很难把规模迅速做上去。我国的电动汽车，占全球产量的二分之一，去年是电动汽车600万辆，整体汽车产量2500万辆，但这还不行，因为还要置换存量车。目前我们电池的技术路线还没看到突破性的革命，还得靠镍、钴、锂，但这个矿产量够吗？如果推向世界市场，这个产量够吗？
第二个是纯氢技术。氢的难点是两个，一是储运难，300个大气压+钢管，如何把它放到车里，还有点小困难。二，终端的燃料电池技术很贵，丰田开放了很多专利，但据说还没有完全开放，最核心的技术还在丰田自己手里。
第三个和第四个的技术路线比较近，其中第三个技术路线是甲醇技术，就不用进口原油了。它容易储存，跟汽油差不多，只是有腐蚀性。下游用甲醇的内燃机，在技术上基本也已经突破。
第四个是在大气中取氮，把它合成氨。氨好储运，好燃烧，内燃机又好做。
这四个技术路线，哪个能赢，哪个能输呢？也许四个都能行，但必须要做了，我们还剩七年，市场上7亿吨的原油消费，其中5亿吨都要进口，需要进口70%的原油，真的不做不行了。这是第一个产业，能源和双碳，至少5万亿的产值。
行业二，传统产业数字化。这个行业的潜力非常大，因为每一个产业都可以用数字化改造一遍，这点我非常认同牛校长，我们都认为非常红海的产业，经过数字化改造，还能出现新商机。
行业三，可以产生巨大商机的产业方向是什么呢？就是补短板的产业。我们有很多产业，虽然没掌握关键环节，但也不一定会被别人卡脖子，说不定别人希望我们永远不研发，永远依赖他们。我并不是说依赖国外技术不好，但事实上国外的技术很贵，非常贵，贵得不得了。我们一旦在这个领域突破，就能享受非常高的溢价。
这部分产业我称之为拾遗补缺的行业，因为每一个行当都有这样的商机，赛道可以非常细，细到可能不仅名字我没听过。这个行当非常重要，讲关键技术就可以很牛，因为没有人能跟你竞争，这是拾遗补缺的行业。总结一下，一些价格非常高的技术，如果国外有、我们没有，它不一定会卡我们的脖子，但一旦我们突破了这个技术，能赚的差价就可以很高很高，而每一个行当都有这种机会。
行业四，是经济安全方面的产业。国家一直很强调综合安全观，我举个例子来说明一下。镍是不锈钢的原材料，也是三元锂电池的原材料，我们目前是从其他地方把镍矿运过来，短期内如果不想被卡脖子，这就值得研究了。铁矿石也一样，有很多办法做铁矿石，他们有个说法是把铁矿石变成块，而不是粗糙的铁矿石，这样就可以精加工。
经济安全不能仅靠一个企业，而是靠一个产业链，产业链里的核心是国企，因为该产业发展需要大资金，需要政府支持，甚至于需要国际政治、国际关系的扶持，往往涉及到经济安全，而国家往往都很强调基础产品的安全，比如矿和能源等等。
行业五，我认为可以统一概括为科技创新产业，但其中又可以分为两类。一类是咱们跟美国齐头并进的技术产业，比如量子计算，就需要国家队多做一点工作，即目前说的新型举国体制。因为创新是个链条，是个群体。我了解到，我们的基础研究能力并不差，差的是零部件。零部件不行，就导致链条上不去，这就是问题。企业要跟着国家量子计算的创新团队一起走，一起做，共同解决创新链条的关键零部件问题，而在这个过程中就有商机。
还有一类技术是国外有我没有。刚刚讲的量子创新，是对方没有，我也没有，齐头并进解决从0到1。但还有一类情况，是人家已经有技术了但我们还没有，像ChatGPT。对于人有我无的技术，目前市场上有两种观点。一种观点认为，既然它已经做出从0到1，我们不用重新做，把它现成的技术引进过来，我们可以直接实现飞越，没必要重新做。第二种观点认为，必须重新从0到1，以人工智能为例，哪怕国外已经从0到1了，但我们也要从头开始，因为里面可能会有很多猫腻，未来或许会在很多看不见的东西被对方卡脖子，这里面可能有陷阱。
这两种观点的对错，我无法判断，因为都有道理。但是你怎么想？你肯定想，万一第二个观点是对的，即真有陷阱，那怎么办呢？谁能拍胸脯说，就一定没陷阱呢？
我最后总结一下，我的观点是未来五到十年一定是拼经济，不拼不行。
第二，靠基建、靠房地产的时代已经过去了，以后要靠产业，靠什么产业呢？靠五大产业，包括双碳能源产业、传统行业数字化、核心技术补短板的行业、国家安全产业和科技创新产业等。
这些行业，除了第二个数字化之外，其余产业都需要国家队领头，但是最终的希望还是寄托在企业中、在黑马之上。黑马们，谢谢你们！