顺应电子电气架构加速升级趋势，全力推进智能驾驶基础软件量产落地。
创业邦获悉，近日，华玉通软（下称“华玉”）宣布已完成数千万元人民币A1轮融资，由蓝驰创投独家投资。本轮融资将帮助华玉在智能驾驶领域技术研发和团队扩充的持续投入，并加速华玉以“雨燕”通信中间件为代表的智能驾驶基础软件产品量产落地。
在“软件定义汽车”的趋势下，构建集中式的电子电气架构和SOA软件架构已经成为智能汽车演进的方向。不同域控制器间的协同、智能驾驶应用的开发与集成、整车OTA等都对智能汽车的数据通信提出了更高要求，并带来一系列亟待解决的新挑战，例如复杂场景下的高性能通信，软硬件体系架构的解耦合以及通信过程中的安全保障等。作为智能驾驶领域的底层核心技术，高性能通信中间件是解决上述问题的关键。与芯片、操作系统类似，完全自主可控的高性能通信中间件已经成为我国智能汽车发展中的核心需求之一。
华玉创立于2020年，持续专注于智能驾驶基础软件的研发与创新。2021年，华玉发布了国内首个基于DDS标准完全自主研发的通信中间件——“雨燕”通信中间件（Greenstone SWIFT DDS），在打通智能汽车中多节点通信的同时，保障关键数据安全、实时、可靠的传输，实现上层应用的快速开发和高效部署，支持智能驾驶海量多源异构数据通信。OEM和Tier 1可以基于“雨燕”通信中间件构建松耦合、易扩展的通信系统架构，进一步实现面向集中式电子电气架构的快速转变，为未来实现“软件定义汽车”提供更好的底层架构支持。
自2021年完成A轮融资以来，华玉加快推进产品研发和落地。目前，“雨燕”通信中间件既可运行于ARM A核、X86等主流应用处理器，也可以运行于资源有限的计算单元，例如MCU、M核、R核等，并可适配AUTOSAR AP、AUTOSAR CP、VxWorks、QNX、FreeRTOS等中间件以及实时操作系统。凭借着强大的基础软件研发能力、本土工程化落地能力以及对于智能驾驶电子电气架构演进的深度理解，华玉在短时间内即得到了业内的诸多关注和认可，并于今年上半年拿到多家国内外头部OEM和Tier1的定点项目，加速推动不同车型和平台的落地量产。
华玉联合创始人兼CEO钟绍宸表示：“面对汽车电子电气架构的快速变革和软件架构向SOA的演进，华玉致力于从基础软件层面为客户提供丰富的产品，帮助OEM和Tier 1快速、高效地搭建智能驾驶软件架构，进一步加速智能化汽车量产落地。今年华玉将全速推进量产项目，助力更多的汽车行业客户打造汽车智能化产品，通过完全自主可控的底层核心技术赋能中国智能驾驶的发展。”
投资方蓝驰创投表示：“在整个汽车行业快速向智能化、网联化、电动化和共享化方向发展的当下，为实现‘软件定义汽车’，在新的EE架构下的汽车软件需要被更现代的软件中间件平台所替换和升级。华玉通软立志打造成世界级的智能汽车软件产品公司。他们研发的汽车中间件产品，特别是基于OMG DDS的完全自主可控的汽车通信中间件得到了主机厂和各类型合作方的认可，现已开始规模性量产。合作团队在基础软件、新一代的技术栈、汽车EE架构和系统上有着深厚的认知及研发、落地的经验。蓝驰很高兴成为华玉通软A1轮的投资者，期待华玉通软能够引领中国汽车行业基础软件的发展并走向全球。“
附
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