本轮资金将主要用于电动车磁吸无线充电软硬件研发和市场推广。
创业邦获悉，近日，快电云（北京）电力设计院有限公司（以下简称“快电”）旗下快小电电动车磁吸无线充电完成1500万元B轮融资，本轮融资由高顺独家投资。快电设计院院长李德全表示，本轮资金将主要用于电动车磁吸无线充电软硬件研发和市场推广。
快电电力设计院
快电电力设计院是一家专注于低中大型无线充电技术的创新企业，对外提供无线充电芯片和解决方案，还可以针对客户的非标需求，提供专业的定制方案。产品主要应用于广泛应用于工业、生活、医疗、高铁、航空、军事等多个领域供电系统，具体来说，在机器人、无人机、厨房电器、电动车、手机充电、电脑鼠标、智能穿戴等已经模块化供应市场等领域。
快电成立于2017年，是国内最早一批研究无线供电技术的创新企业，并最早掌握了磁感应、磁共振无线供电技术，可实现静态、动态等无线供电，也曾参与国家标准的制定。据介绍，目前公司已拥有各类专利120余项，近4年来累计投入技术研发约2400万元，下一步，将向无线供电技术方案模块化、芯片化等高集成度的技术领域发展。
快电运用磁场抵消技术，在满足标准的前提下进一步提高了安全可靠性。利用无线充电技术，更好地适应了不同的间距和偏移，提高了系统的适应性，并降低客户成本。其产品和技术与传统电子产品结合，带来的不仅是充电方式的改变，更是让产品的使用体验产生了巨大的变革。
“伴随着城市生产模式和人们生活方式的改变，城市交通需求发生显著变化，交通系统的服务模式、基础设施利用方式和交通治理体系都将发生 颠覆性改变。”快电设计院院长李德全谈到：“如果说过去的 20 年间，电动车行业只是汽车的陪衬，那么在交通拥堵、绿色出行、环境保护等诸多因素的共同作用下，驾驶灵活、停车方便、更加环保的电动车将成为绿色短途出行的主要方式。”
中国现在有近3亿电动单车保有量，每年还将生产3200万辆单车。而无线充电产品按照3至5年市场 10%的占有率计算，将每年产生超过10亿元的产值，市场巨大。据行业数据，预计2050年，中国电动自行车保有量将从现如今的3亿辆，增长到4亿辆，30年完成一亿辆的增长，中国电动两轮车产业市场规模将稳居全球第一。
快电的电动车智能无线充电
快电运用智能无线充电技术，旨在解决电动车充电安全问题。 其电动车智能无线充电智能无线充电桩，是采用磁吸电磁感应式充电技术，符合无线充电技术标准设计的电动自行车智能无线充电设备，由无线充电桩、车载接收器、电路控制机柜等主要部件组成。
产品通过磁吸无线充电技术，增加了充电桩的安全隔离保护、过载和短路保护等安全措施，提高了充电过程中的防漏电、防短路等安全可靠性。充电桩采用非接触式充电，无论是在露天还是封闭的环境，都能对充电桩使用及周边人员起到绝对的安全保障。
据介绍，目前，快电的用户分为B端和C端两个群体，B端群体即是渠道商或者OEM商为主的电动车无线充电桩采购商，C端用户则是普通社区电动车消费者，快电更多则是从安全角度考虑，不再自行充电，降低充电不当带来的安全隐患，同时推动这类群体消费升级，为他们带来便利。
附
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