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2023福特超级特级震颤变得更智能,适合更大的鞋子

   日期:2024-03-25 10:43:24     来源:http://www.900614.com/    作者:小编    浏览:126    

2023款福特f系列超级任务旨在保持这一切的王者地位。

整个2023超级任务阵容收到了沉重的更新,直到它的框架,但爱好者希望工作和娱乐应该振作起来。震颤的越野版本用猛禽的新技术,更多的牵引和牵引能力,更好的驾驶,甚至修改,使37s更容易适应它的游戏。

福特邀请汽车管理局到其位于密歇根州布鲁斯镇的试验场,让他们开车穿过树林,爬上巨石覆盖的山丘,在沙滩上做甜甜圈,看看这款更新的、面向越野的超级Duty能做到什么。剧透:它仍然可以做到这一切。

2023 Ford Super Duty Tremor2023年福特超级震颤

2023福特超级特级震颤借用猛禽

一辆装有6英尺8英寸箱子的超级震颤驾驶室长21英尺。这是巨大的,但到2023年,这个大块头的环视摄像头系统将从4个摄像头角度增加到7个。这使得司机能够将所有的摄像头拼接在一起,以360度全方位观察卡车周围的情况,或者看到卡车在道路上的侧面。

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“超级任务”团队还复制了“猛禽”团队的软件作业。在越野模式下,当前方摄像头角度被激活时,类似踏板的指示器会在屏幕上显示预期的路径。这个功能直接来自猛禽阵容的Baja模式,在巨大的超级任务中,它确保轮胎与期望的线对齐,消除你(部分)盲目驾驶和错过卡车前方的感觉。

2023年超级任务震颤也获得转弯辅助。最初是为野马开发的,然后移植到F-150震颤和F-150猛禽,Trail Turn Assist拖动内侧后轮,以减少更尖锐的越野转弯。以Super Duty为例,它可以将转弯半径缩短40%,这使我能够在沙地上绕着柱子开一个滑稽的小圈。注意,然而,这个功能可以撕裂地面和/或建立一堆土在前面的内后轮。卡车最终会碾过它制造的桩子,但这只是在行驶时的另一个预料之中的颠簸。

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今年,福特的越野驾驶模式加入了爬行、牵引、普通、环保和滑滑驾驶模式。它取代了深沙/雪模式,以减少驾驶员的困惑,并自动启用4Hi。这些驾驶模式仍然是汽车制造商的王牌之一,因为它们帮助卡车更好地调整地形比竞争对手更少或没有驾驶模式。

越野模式不会自动禁用自动紧急制动,尽管它应该禁用。我忘记在越野前进入卡车的菜单系统关闭自动制动系统,当前面的停车传感器由于高草而失效时,卡车猛踩刹车,闪了一堆警示灯,试图保护我免受即将到来的死亡。这是一件痛苦的事情,必须记住进入菜单系统,并在越野时关闭和重新打开AEB,然后再回到路上。

2023 Ford Super Duty Tremor2023年福特超级震颤

2023福特超级震颤现在可以装37英寸轮胎了

David demsmith是Super Duty系列的车辆集成主管,他告诉我,很多车主已经把震颤上的35英寸Duratrac轮胎换成了37英寸。37在前控制臂上摩擦,迫使车主发挥创造性,使他们的卡车正确行驶。

2023年的超级任务阵容,包括震颤,接受修改的悬挂调整,以更好地乘坐。其结果是,即使卸下货物,重型卡车也不会在坑坑洼洼的道路上颠簸和颤抖。乘坐起来很舒服,尤其是在震颤中,因为它的全地形轮胎上较高的侧壁吸收了更多的冲击力。悬挂工作的一部分包括一个新的前控制臂设计,不再摩擦37英寸的轮胎。然而,福特仍然不提供37。这取决于想要大鞋的买家。

2023 Ford Super Duty F-250 Tremor 2023福特超级F-250震颤

2023福特超级震颤拖拽更多

Super Duty Tremor的动力仍然是7.3升的V-8发动机,但现在的额定功率为430马力,扭矩为485磅-英尺。扭矩增加了10磅英尺,这要归功于新的小型化水泵和改进的轴承和活塞,以提高耐用性。一款6.7升涡轮增压V-8发动机,475马力,1050磅英尺,售价9995美元,比之前便宜了800美元。2023年的新产品是一款6.7升涡轮增压柴油发动机,额定功率为500马力,扭矩为1200磅-英尺,但震颤的费用为12,495美元。

通过超级任务配置器的正确配置,震颤现在的额定牵引重量可达18200磅,通过鹅颈拖车可达23000磅,有效载荷可达4384磅。这三个数字分别增加了3200英镑、1110英镑和174英镑。2024款雪佛兰Silverado HD ZR2可以牵引18500磅,但它的有效载荷最高可达3397磅,而在鹅颈拖车的情况下,它只能牵引18100磅。2023 Ram Rebel HD以16,870磅的常规牵引额定重量和3,140磅的有效载荷能力落后于两者。

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2023福特超级战栗获得全阵容升级西文

震颤是一个越野包捆绑越野硬件和软件,使震颤更有能力,当道路结束。和其他超级任务一样,2023年将会有显著的更新。

福特调整了超级任务的外观设计。水平格栅现在融入并包裹在c形大灯周围,其设计强调了卡车的宽度。台阶已集成到床侧和后保险杠,使床更容易进入。

2023 Ford Super Duty2023年福特超级卡车

在内部,材料得到了升级,尽管它们仍然低于公羊的水平,并且一个8.0英寸的触摸屏现在是标准配置,取代了之前的4.2英寸屏幕。一个12.0英寸的触摸屏和一个12.0英寸的数字仪表盘直接从F-150在XLT型号和标准的Lariat及以上。

2023 Ford Super Duty Tremor2023年福特超级震颤

2023福特超级震颤带来价值

2023款福特超级震颤售价60,780美元,当你勾选选项框时,价格只会上涨(相当快)。其中大部分成本是Super Duty XLT本身,因为震颤包是4375美元的选项,这是一个值。一辆基本的Ram 2500 Rebel售价71,420美元,雪佛兰还没有透露Silverado HD ZR2的售价。

震颤包仍然可以选择在超级任务XLT, Lariat,国王牧场,和白金装饰。Lariat似乎击中了那些寻找这款卡车的工作和生活方式的甜蜜点,因为它的升级,如LED大灯,动力滑动后窗,和双区自动气候控制。更重要的是,Lariat装饰解锁了选择有用功能的能力,如车载秤和智能结。

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福特仍将在工厂安装一辆重达1.2万磅、带有70英尺合成电缆的绞车,不过现在售价为3995美元。这比以前多了995美元,但对于那些需要干净集成功能的人来说,它仍然是一个价格合理的工厂支持配件。

尽管自2020年首次上市以来,2023款福特超级震颤车型找到了新的竞争对手,但它的故事并没有改变。地球上没有任何一辆皮卡能像震颤一样无所不能——从拖拽23000磅到主宰越野。

福特为他们支付旅行和住宿费用,甚至有些人还会这样做好让汽车管理局给你这份第一手报告。

文章链接:http://900614.com/news/show-62388.html 内容来源:
 
 
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