一位房主被迫将自己的车道加长60厘米，因为地方议会认为她的车道“太紧了”，因为下一个要对付她的邻居。
米歇尔·沃森向米德洛锡安议会提出申请，要求取消她的新车道规划许可的条件，该条件要求延长车道。
她甚至提供了照片，显示她的车停在车道上，她认为这和该地区的其他人一样。
但这张照片也显示了一名邻居的车悬在人行道上，所以执法人员去查看了他们车道的长度。
沃森女士被要求延长她的车道，否则将面临执法行动，因为议员们认为即使是紧凑型汽车，这条车道也“太紧了”。
最初的车道回溯规划许可申请在戈尔布里奇Braeside南路获得批准，但有一个条件要求将车道从4.2米延长到4.8米，以确保车辆不会出现在人行道上。
据EdinburghLive报道，沃森女士请求地方审查机构取消这一条件，称她的车完全适合小车道，并提供了停车的照片。
她说:“我家的车道和附近的一模一样。
“我的车很安全，正好适合车道上可用的空间。我认为上面提到的修改是表面的和肤浅的。房子前面铺设了一条管道，可以防止墙被破坏。
“这种小规模的建筑工程不会对房屋的特点、该地区的视觉美观或邻近房屋的美观产生重大影响。”
然而，规划人员说:“4.2米的车道长度远低于标准的6米，可能会导致停放的车辆悬垂并阻碍公共人行道，导致行人必须在行车道上行走。”
“这一点在办案人员的实地考察中非常明显，因为我们看到隔壁正在修建的车道上有一辆汽车悬在人行道上。”
这条车道的长度为4.2米，而不是批准的6米。此事将转交给委员会的执法小组进行调查。”
议员凯利·德拉蒙德(Kelly Drummond)在议员们当天早些时候参观了车道后，呼吁审查机构拒绝上诉。
她告诉会员:“他们制定指导方针是有原因的。它与住所的紧凑型汽车紧密相连，所以任何更大的东西都会严重悬垂。”
议员黛安·亚历山大补充说:“我认为，即使是一辆小型汽车，任何在人行道上行走的盲人，甚至是拿着棍子的人，都可能对他们构成危险。”
审查机构一致驳回了上诉。沃森现在有三个月的时间来实施这些改革，否则将面临执法行动。