郑州富士康为保供货急招工
编着按:本文来自微信公众号“19号商研社”（ID:time_biz），作者：冯潇慧 齐鑫，创业邦经授权发布。
iPhone 14系列开售首日，一如想象中那样火爆。
9月16日上午10时左右，时代周报记者走访上海和广州两地苹果官方线下零售店发现，有门店早已挤满消费者，不仅前来体验新机的顾客需在店外排队等待，成功抢到新机的用户也需排队才能取货。
在门口，不少手上提着好几袋新机的黄牛，游走在人群中寻找目标。
“要买新机吗？加价1000元左右。”一名黄牛熟练地向记者询问。
iPhone 14火热同时，苹果也在向供应链追加订单。时代周报记者从多名知情人士处了解到，近日郑州富士康正准备开启招工，正是为iPhone 14系列供货。
9月15日，郑州富士iDPBG事业群员工袁豪（化名）告诉时代周报记者，当前加班是常态，一般一天加班两小时，周末加班工作一天，每月累计工作90小时以上，少数达到每月120小时。
“11月之前都是旺季。”袁豪表示。
有市场分析指出，iPhone 14系列热度持续，其中高端机iPhone 14 Pro更受到市场欢迎，其强劲需求或至少持续到11月。
门店前大排长龙尽管有不少网友吐槽iPhone 14系列“挤牙膏”式创新，声称不会购入，但开售第一日，部分苹果店门前依然大排长龙。
9月16日上午7时15分，时代周报记者来到位于上海南京东路的苹果零售店，尽管店铺尚未开始营业，但门前已聚集了部分等待取机的用户。
时代周报记者了解到，店铺早上10点才开始营业，但预约购买到新机的用户8点便可以前来取货。7时50分左右，店铺门口排队人数已超百人。
位于广州天河区天环广场的苹果直营店同样于8点开放通道给用户取新机，10点开始营业。上午8点30分左右，门店内已经聚集五六十人。
一名成功取到新机的消费者林铭（化名）告诉时代周报记者，自己是在官网预售当天抢到的iPhone 14 Pro，9月16日早上特意开车过来取货。林铭称，尽管自己一年前已经换了iPhone 13 Pro，现在还没到换新的时候，但iPhone 14 Pro换了新外观，还增加了灵动岛设计，所以还是没忍住入手。
苹果新机开售，向来是黄牛最活跃的时候。时代周报记者留意到，在上述上海和广州苹果门店门口，均聚集了不少黄牛，或加价回收，或高价售出。
在广州天环苹果门店门口，时代周报记者以想购买一台紫色iPhone 14 Pro 256GB版本上前咨询，一名黄牛表示，需要在原价基础上加价1400元，即10299元。
了解到苹果手机黄牛的“生意经”，果粉大熊（化名）今年也化身黄牛。他告诉时代周报记者，苹果预售当天就抢到了两台iPhone 14 Pro Max 1TB版本，9月16日早上都加价2000元卖出了。
“昨晚连夜加班，今天早上请假过来取机，转手就赚4千元。”他反映，自己还在官网预约了4台新机，不过要10月才到，到时可能只能加价一两百元转手。
◼︎广州天环广场苹果直营店外排队的人群，图源：时代周报记者摄
供应不足，是黄牛们敢于加价的底气。
在苹果天环店，有消费者上前咨询门店是否有现货售卖，工作人员表示，“只能在官网预约，大概一个月内都不会有现货。”
上海南京东路苹果零售店工作人员也表示，官网预订iPhone 14 Pro系列预计需排队到11月中旬，iPhone 14 Plus需等待至10月7日，目前店内有部分iPhone 14机型现货。
郑州富士康开启招工iPhone 14系列热卖的同时，郑州富士康近期开始准备招人。
9月16日，郑州富士康员工王瑞（化名）告诉时代周报记者，今天郑州富士康iDPBG事业群发布了新的招聘政策，南区和北区共放出1000多个名额，工作时间为早上8：00～下午5:00，平常加班需要到晚上7:00，工厂实行轮班制，需要上夜班，夜班晚8:00～早上5:00，每周休息一天。
另一名负责郑州富士康招聘工作的人士也向时代周报记者表示，最近开始忙起来，今天公布了iDPBG事业群新的招聘政策，北区招聘小时工和返费工，小时模式工价在25元/小时以上，返费模式则在8000元左右，不过现在已经没有七八月时高峰期的高工价。
袁豪也向时代周报记者确认了招人的消息。他表示，招工确实是为给苹果新机供货，现在一般每月加班累计90小时以上，少数达到每月120小时，“中秋加班了半天，国庆不知道会不会加班”。
富士康另一事业群iPEBG员工郭绍（化名）则表示：“国庆假期都安排好了，上班四天休息三天，其中三天有3倍工资。”
眼下，iPhone 14系列热度仍在持续，其中高端机型Pro系列呼声尤高。天风证券分析师郭明錤表示，超过4周的交货时间反映需求良好，根据预购结果，iPhone 14 Pro机型的强劲需求可能至少持续到11月。
中信证券称，随着苹果安卓基本面分化，苹果品牌持续强势，目前iPhone新机备货进展顺利，预计备货约9500万台，2022年iPhone 14系列销量约8350万台。