今年3月，法国雷诺韩国汽车公司(Renault Korea Motors)的首席执行官斯蒂芬•德布莱斯(Stephane Deblaise)上任后，开启了新的经营篇章。据公司管理人士周二说，德布莱斯对员工友好的领导风格似乎在改善劳资关系方面取得了成效。去年9月16日，韩国雷诺公司与过去每年都发生罢工的劳资双方时隔4年，首次在没有发生冲突的情况下达成了今年的工资协商协议。雷诺韩国汽车釜山工厂生产的替代日产汽车“Rogue”出口到美国的主力车型“XM3”小型车的欧洲出口曾因罢工而受阻但今年9月27日，雷诺韩国汽车在釜山工厂举行了生产20万辆XM3紧凑型suv的庆祝活动。 该公司有关人士表示:“从删除使用了20多年的‘三星’名称，改为‘雷诺韩国汽车’开始，就出现了重大转变。”在公布新名称后，雷诺韩国汽车与雷诺集团一起公开了吉利汽车控股旗下的电动车通过增资收购韩国雷诺汽车公司34%的股份。现在，该汽车制造商正在与吉利集团合作，包括在2024年推出面向韩国市场的全新汽车阵容。在工资和集体谈判协议达成后，德布莱斯在给员工的一封信中强调了这一点人力资源，沟通，与工会的合作伙伴关系他说:“没有员工和工会，公司永远不会成功n。”德布莱斯一到韩国担任CEO，就决定把与员工的直接沟通作为工作的首要任务之一。他访问了釜山、吉兴、首尔等地，与工人们进行了提问和讨论，并就他们提出的问题进行了畅所欲言的交流。特别是，他经常会见工会，为改善劳资关系做出了巨大努力领导和流水线工人。福特称，从与所有工厂员工的市政厅会议到拜访夜班工人，德布莱斯经常与员工见面，倾听他们的意见，并将他们的意见反映到管理决策中。
