近几个月来，政府开展了一系列新的咨询，以精简汽车行业，提高效率。由于生活成本危机继续困扰着数百万英国人，人们希望这些磋商能带来改变，为司机省钱。
MOT测试变更
今年1月，英国政府发布了一份征求意见的咨询报告，就一系列变化征求意见，并公布了新的交通运输测试规则建议。
改变的最大选择是将车辆首次MOT的要求日期从3年提高到4年。
如果这项计划得以实施，每年将为英国人节省约1亿英镑，平均MOT费用为54.85英镑。
随着奥迪(Audi)和特斯拉(Tesla)的价格下跌，购买二手电动汽车的司机可以节省1.7万英镑
电动汽车正迅速成为英国道路上的主要车辆，全国有超过110万辆注册电动汽车。
现在，想要改换电动汽车的司机们可能会很幸运，因为最新数据显示，购买一款受欢迎的二手电动汽车可以节省超过1.7万英镑。
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之前的建议是在2017年的咨询后提出的，随着车辆和安全发展的快速发展，因此重新引入了这些计划。
其他想法包括测试汽油、柴油和混合动力汽车的污染水平，以确保它们在使用寿命内符合排放要求。
包括机管局在内的团体批评了这次咨询，称这可能会导致更多的安全风险和道路事故，因为人们不会把车辆保养放在首位。
磋商原定于2月结束，但被延长至3月，预计结果将在未来几个月公布。
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趋势
ZEV "强制要求"
政府目前正在就零排放车辆的最终设计和未来，以及是否应该引入新的二氧化碳排放进行咨询。
ZEV授权旨在促进司机对电动汽车的接受，并增加制造商生产的电动汽车数量。
到明年，汽车制造商将被要求确保其新车销售的最低比例是零排放，第一个目标是22%。
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这些目标将逐步提高到2030年的80%，到2035年达到100%，同年将最终禁止新混合动力汽车的销售。
政府首选的ZEV授权方案估计耗资约1010亿英镑，但可能带来1450亿英镑的收益，其中350亿英镑的家庭节省了燃料成本。
许多组织都支持这项新规定，电动汽车运动组织FairCharge称赞政府没有“淡化”这些提议。
咨询最初于3月30日启动，将持续到5月24日，证据将用于最终确定ZEV授权。
燃料危机
今年4月，英国启动了一项新的磋商，考虑是否应该合法地允许油轮运载更多的燃料，以确保防止未来发生任何危机。
目前，大多数油罐车的油箱都有额外的空间，因为这些车辆的重量限制为44吨。
根据新的提议，这一规定可能会被废除，允许油轮携带更多的燃料，这可能会在加油站供应不足的时候出现。
道路部长理查德·霍尔登说:“由于政府采取了大胆的措施来支持这个行业，我们国家现在有了一个更强大的运输供应链。
“我们将继续与业界合作并听取他们的意见，以确保我们的前院总是有充足的库存，让驾车者充满信心。”
将用于运输油罐车的任何道路和路线将事先商定，并进行安全检查以进行适当管理。
国家公路局表示，任何安全风险都将“极小”，企业将从效率的提高中受益。咨询将于5月17日结束。