有限公司肾小球很可能被取代船舶制造商的首席执行官，高管李庆民著韩华集团对大宇造船和海洋工程(DSME)的收购于周五完成，此前政府批准了国有的韩国产业银行(KDB)的一项动议，将其在负债累累的大宇造船公司55.68%的股份部分出售给韩国第七大企业集团。朴斗善社长被撤换的可能性很大作为前总统文在寅的密友，集团需要消除与他有关的所有负债。韩华是否会让子公司的一位负责人担任这家造船企业的最高管理职位仍有待观察，市场观察人士说，这几乎是已成定局。这一前景得到了5000个工会的支持从上个月底对巨济玉浦造船厂进行的不中断的、成功的尽职调查中可以看出，大宇造船的工人们没有表现出任何反对。此前，韩华集团承诺将保持沟通渠道，限制裁员，并讨论其他劳工要求。DSME的业绩能否以及多快扭转将决定这项酝酿了14年的收购能否成功。以今年第三季度(7 ~ 9月)为基准，现代汽车的负债率为1291%。前九个月经营亏损今年的NTHS为1.19万亿韩元。韩华将能够持有股份公司以2万亿韩元的价格收购49.3%的控股权东亚银行持有的股份将降至28%。公平交易委员会(FTC)将批准此次收购，并在8个外国反垄断机构批准后，最终确定收购程序。2万亿韩元将从韩华航空宇宙(原韩华Techwin)等6个子公司中提取。其中5000亿韩元将由航空航天和国防子公司韩华系统公司提供。绿色能源技术企业韩华Impact Partners将支付4000亿韩元，韩华能源的3家子公司将支付1000亿韩元。
