白炳烈著政府官员和国会议员敦促美国政府官员和共和党人采取行动通商交涉本部5日表示:“美国的通货膨胀抑制法(IRA)修订案如果在2023年生效，韩国汽车制造商和电动汽车(EV)电池企业的竞争力将被削弱。”通商交涉本部长安德根和共同民主党议员尹宽锡等议员们本周访问了华盛顿，试图说服美国政府和企业界人士韩国政府和企业提出了修改IRA的意见。产业通商资源部表示，韩国代表团在访美期间，与参议院环境委员会主席汤姆·卡珀等核心人士进行了会谈政府和公共工程，众议院筹款委员会主席理查德·尼尔，以及美国贸易代表凯瑟琳·泰。通商交涉本部表示，美国官员一致认为，现行的IRA中存在禁止韩国汽车制造商和电池制造商在美国开展业务的问题但是，国防部补充说，这些官员表示，由于参议院和众议院的许多议员目前正处于“跛脚鸭会期”，即11月大选和明年1月下届立法会议开始之间的一段时间，因此很难在当前会期内通过IRA修正案。“美国议员们一致认为，IRA问题已经非常严重，两国应该寻求平衡的解决方案，以防止该问题成为韩美同盟的障碍。联盟。但是很多议员认为，在“跛脚鸭”时期，由于时间的关系，很难通过IRA修正案紧张和政治环境，”贸易部表示。IRA法案在今年8月成为法律后，给韩国产业带来了严重的问题。根据这项新法律，公司必须遵守法律购买北美以外组装或制造的电动汽车的消费者无法获得7500美元的税收抵免。从明年开始，IRA还将要求符合税收优惠条件的电动汽车使用来自美国或自由贸易协定(fta)国家的电池材料。此外,混合涂料电动汽车电池的大部分需要在北美生产或组装。美国参议院和众议院都提出了对IRA的修正案。该提案旨在将税收抵免要求暂停三年。
