锂矿将为康沃尔的经济注入活力，这是一系列令人兴奋的新发展的一部分，对当地居民和经济都有好处。一家新的英国合资矿业公司正在该县启动，到2030年，该公司将为50万辆电动汽车提供动力。
由于人们试图减少碳足迹并获得电动汽车的好处，电动汽车目前正在迅速普及。
矿井的消息也出现在人们越来越担心电动汽车对英国道路的影响的时候，一项新的研究发现，电动汽车对英国街道的破坏是汽油车的两倍，导致了该国的坑洼危机。
尽管如此，新矿还是受到了康沃尔郡领导层的欢迎。在经历了一段时间对海滨小镇褒贬不一的评价之后，英国正进入夏季旅游旺季。
康沃尔议会的投资组合持有人路易斯·加德纳(Louis Gardner)在接受Express.co.uk采访时表示，就经济增长而言，该矿对康沃尔来说是“好消息”，并突显了该县在提供资源以实现净零排放方面的“关键作用”。
加德纳补充说，除了风力发电，锂矿是康沃尔居民一系列令人兴奋的发展项目的一部分。新矿宣布之际，英国正进入参与和投资电动汽车的关键时刻。
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加德纳在一份声明中表示:“就就业和经济增长而言，这对康沃尔来说是个好消息，同时也突显了康沃尔在提供能源转型和净零排放所需资源方面的关键作用。”
“在康沃尔，由于今天宣布的机会，我们处于有利地位，可以充分利用我们的自然资源，如锂，以及来自凯尔特海的浮动风能和深层地热能。
“对我们的居民和经济来说，这些都是令人兴奋的发展。”
该矿将由英法合资企业British Lithium和Imerys运营，这两家公司将结合各自的专业知识，从该县的一个花岗岩矿中提取这种材料。
新矿是英国越来越多地参与和致力于电动汽车基础设施建设的关键部分。
锂是生产电动汽车的关键材料，因为它是为汽车提供动力的电池的重要组成部分。
新合作项目的目的之一是减少英国对原材料进口的依赖，并帮助其实现气候目标。
这一消息传出之际，随着2030年禁止销售内燃汽车的时间越来越近，电动汽车正经历着一场热潮。
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在一份声明中，Imerys和British Lithium表示:“该合资企业将减少英国和欧洲对关键原材料进口的依赖，从而有助于实现欧洲和英国的气候变化目标，并创造第一个完全整合的区域电动汽车价值链。”
交易达成后，商务大臣Kemi Badenoch表示:“Imerys和British Lithium之间的合资企业将加强我们国内关键矿产的供应，这对于我们寻求发展英国先进制造业并帮助创造未来的就业机会至关重要。”
“这种伙伴关系再次表明，英国仍然是一个有吸引力的国际投资目的地，将促进经济繁荣，支持绿色产业，并加强我们的能源安全——不仅在康沃尔郡，而且在整个英国。”
尽管新协议带来了巨大的好处，有助于提振英国经济，但有一个主要问题。
锂的生产要到2028年才能开始，到2030年只能满足英国预计电池需求的三分之二。
此外，有人担心英国脱欧可能会严重影响英国电动汽车的发展。
汽车行业警告称，英国脱欧关于原产地规则的贸易协议可能会增加欧洲消费者的成本，除非这些协议被推迟
该规则规定，一辆电动汽车的价值必须有45%来自英国或欧盟，才有资格在不征收10%关税的情况下进行贸易。