将Weaver ' s Cross改造成贝尔法斯特“智慧城市中心”的计划已经从市政厅出现。
在最近的贝尔法斯特市议会委员会会议上，当选代表听取了贝尔法斯特智能区计划官员的最新情况，包括第一阶段开始的细节，“利用和最大限度地提高城市、社区和企业在新的韦弗十字重建基础上的创新机会”。
该网站将有一个“城市创新加速器”，包括一个“国家”净零移动中心和一个健康创新中心，与NI两所大学合作，计划成为英国净零战略和医疗技术的现场领导者。
该委员会的报告称，城市创新加速器框架将“促进政府(地方和区域)、工业、中小型企业、学术界和社区之间更大的协作创新”。
报告指出:“智能贝尔法斯特旨在鼓励这些合作伙伴共同努力，利用数字技术的力量，制定应对城市挑战的政策解决方案。”
去年夏天，贝尔法斯特市议会的规划委员会一致通过了“大纲”许可，允许在现有的欧罗巴汽车站和大维多利亚街火车站未来关闭后腾出的土地上进行大型再生开发。
这个多功能开发项目将位于达勒姆街的东西两侧，格罗夫纳路以南，一直延伸到桑迪街，包括新的办公空间、住宅公寓和一家酒店。它还计划提供新的公共领域空间，活跃的旅游，酒店和社区用途。
大约五分之一的空间被提议用于住房，五分之一的住宅空间被预留给社会/经济适用房。这意味着最终分配的空间中有一半是“社交”空间，另一半是“可负担”空间。
在申请时，理事会收到了14封支持信和143封反对信，其中包括来自贝尔法斯特郡大橙色小屋的反对信。大多数反对意见涉及拆除博因桥和引入与贝尔法斯特中央车站计划相关的新的人行天桥，该计划已经获得批准，建设正在顺利进行。
该委员会的战略政策和资源委员会的报告指出:“智慧区是关于将城市创新举措建立在‘现实世界’的机会基础上，在这些机会中，它们可以被开发、测试和扩展。在智能区内，一个引人注目的机会是Weavers Cross的再生。
世界各地的城市都采用了类似的大规模交通更新计划，作为更广泛的城市创新和经济增长的催化剂(例如，伦敦的伊丽莎白女王奥林匹克公园、国王十字车站和都柏林的智能码头区)。
“Weavers Cross的多合作伙伴创新城市加速器有可能从根本上加速贝尔法斯特智能区的雄心。这样一个城市创新加速器将利用Translink及其合作伙伴的计划投资，为更广泛的城市、社区、中小企业和当地大学带来显著的额外效益。”