1984年，卡罗尔·谢尔比还没给福特野马调音。他深入到道奇的表演现场，为各种各样的车辆注入额外的生命。可以说谢尔比那个时代最著名的——或者可能是最令人震惊的——产品是Omni GLH, GLH字面上代表地狱。这是一个适当的热掀背车，获得了邪教后几十年，现在道奇是尊重的遗产与大黄蜂GT GLH概念。
图集:道奇大黄蜂GT GLH公司ncept
显然，该概念直接从新的2023道奇大黄蜂紧凑型跨界。道奇并没有在这个部分拉任何拳头，也出来挥拳宣传的力量和速度，通常你会听到的实用性和价格。GT GLH概念进一步展示了什么速度爱好大黄蜂买家可以做的升级部件采购通过道奇直接连接。
升级包括降低悬挂，下降大黄蜂一英寸，使它更多的街头焦点立场。一个“不受限制的”双排气系统与黑色铬提示带来一些听觉上的喜悦大黄蜂GT的涡轮增压2.0升发动机。它骑在独家直接连接20英寸油漆车轮，它得到特殊的GLH图形与黑色漆下装饰适当的黑暗，经典的GLH外观。其他项目，如ECU曲调可在舞台套件从直接连接。
大黄蜂GT GLH概念展示部件后可购买，但道奇可以建立这样一个东西从工厂?没有迹象表明，这发生了，和265马力已经可用的标准大黄蜂GT，这不是好像这小跨界是缓慢的。道奇列出的从0到60英里每小时的时间为6.5秒，这是入门级模型。升级到R/T插电式混合动力车后，它的四轮驱动和综合输出功率超过285马力，最终60英里/小时的冲刺时间为6.1秒。此外，大黄蜂R/T插电式混合动力汽车仅靠电力就能行驶30多英里。
新的道奇大黄蜂GT将在2022年底到达经销商展厅。