2010年，安朱·卡蒂瓦达(Anju Khatiwada)追随丈夫的脚步，加入了尼泊尔雪人航空(Yeti Airlines)。四年前，丈夫驾驶的一架小型客机在着陆前几分钟坠毁，在一场空难中丧生。
周日，44岁的卡蒂瓦达是一架从加德满都起飞的雪人航空公司(Yeti Airlines)航班的副驾驶，该航班在接近博卡拉市时坠毁，造成至少68人死亡，这是喜马拉雅国家30年来最致命的飞机事故。
到目前为止，机上72人无一生还。
“她的丈夫迪帕克·波克瑞尔于2006年死于雪人航空公司的一架双水獭飞机在朱姆拉坠毁，”该航空公司发言人苏达山·巴陶拉告诉路透社。“她是用丈夫死后从保险公司得到的钱去接受飞行员培训的。”
巴陶拉说，作为一名飞行时间超过6400小时的飞行员，卡蒂瓦达此前曾驾驶从首都加德满都到该国第二大城市博卡拉的热门旅游航线。
机长卡迈勒·k·c (Kamal K.C.)的遗体已被找到并确认身份，他飞行时间超过21900小时。
巴陶拉说，卡提瓦达的遗体尚未确认身份，但恐怕已经死亡。
“周日，她和一名教官驾驶飞机，这是航空公司的标准程序，”雪人航空公司的一名官员说，他亲自认识卡蒂瓦达。
这位官员说:“她随时准备好承担任何任务，早些时候已经飞往博卡拉。”这位官员要求不具名，因为他没有被授权接受媒体采访。
路透社无法立即联系到她的家人。
根据目击者的描述和社交媒体上发布的坠机视频，卡蒂瓦达担任副驾驶的ATR-72飞机在博卡拉机场附近的一个河谷坠毁并起火。
目前尚不清楚坠机原因，这是喜马拉雅国家30年来最致命的飞机事故。坠机那天天气温和，没有风。
目击者说，地面像地震一样震动
一名从阳台上记录下飞机下降画面的目击者说，他看到飞机飞得很低，然后突然转向左侧。“我看到了，我很震惊。我以为今天飞机坠毁后，这里的一切都会结束，我也会死。”
博霍拉说，飞机坠毁后，红色火焰爆发，地面剧烈震动，就像地震一样。“我很害怕。看到这一幕，我很害怕。”
另一名目击者说，他看到飞机开始降落后在空中剧烈旋转，他在自己房子的露台上看着。高拉夫·古隆说，最后，飞机机头朝左坠落，坠入峡谷。
周一，飞机上的驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪被找到，这可能有助于调查人员确定是什么原因导致飞机在晴朗的天气下坠毁。
加德满都机场官员泰克纳特·西塔拉(Teknath Sitaula)周一对路透社(Reuters)表示，两架记录仪状况良好，根据制造商的建议，将被送去进行分析。
救援人员在飞机坠毁的河谷搜索时，正在与多云天气和低能见度作斗争。
自2000年以来，尼泊尔已有近350人死于飞机或直升机坠毁事故。尼泊尔是世界14座最高山峰中的8座，其中包括珠穆朗玛峰，天气的突然变化可能导致危险的情况。