底特律-通用汽车公司周四透露，其重新设计的GMC峡谷作为一个更优质的产品，比目前的中型皮卡，包括一个新的越野AT4X模型，将扩大车辆的定价范围。
全新AT4X车型具有越野性能部件以及独特的内饰和外观造型。它还将与标准的AT4越野车、高端德纳利车型和入门级的Elevation装饰一起上市，起价约为4万美元。该公司还将在投产的第一年提供一款限量的“AT4X Edition 1”汽车，起价为63,350美元。目前这款手机的起价最高在5万美元左右。
在被压抑的需求和创纪录的高价格下，汽车制造商一直在增加更多的越野和高性能车型，以提高利润率，然后再转向电动汽车。电动汽车可以提供高性能，但利润率低于汽油驱动汽车。
2018年底，通用汽车开始在全尺寸的塞拉皮卡上提供AT4汽车。它已经扩展到整个GMC阵容。据官方称，AT4目前约占Canyon销售额的三分之一。
峡谷是最近推出的雪佛兰科罗拉多中型皮卡的兄弟车型，但该公司在新车型的设计上有很大的不同。然而，这两款皮卡拥有相同的平台和“骨骼”，并完全由一个2.7升的四缸发动机提供动力，可产生高达310马力和430英尺磅的扭矩。
通用汽车预计明年初开始生产2023 Canyon, AT4X车型将于2023年春季开始生产。通用汽车周四开始预订2023 GMC Canyon AT4X Edition 1。
2023年的每一个峡谷都比现在的更高更宽。它的车身也更长，但提供了与现有车辆相同的内部空间。新的设计比之前的车型更加激进，包括一个大的矩形格栅，以及该品牌标志性的c型前灯的新迭代。
中型皮卡对通用汽车来说很重要，但它们的销量远低于通用汽车更大的全尺寸皮卡。例如，今年上半年，GMC只售出了约13,700辆“峡谷”，而同期售出了逾70,000辆“塞拉”轻型皮卡。
今年第二季度，通用汽车在美国的销量下降了约18%，原因是全球汽车行业继续应对半导体芯片短缺等供应链问题。