突出了
- ACCC的一份报告发现，与疫情前相比，国内航班的成本飙升了近30%。
- “折扣生态没有任何一种机票价格“受到价格上涨的最严重冲击”。
- 好消息是，该报告还发现，航班取消和延误的情况正在接近正常水平。
根据一份新的报告，澳大利亚人的国内机票价格比新冠肺炎大流行前高出近30%，而在圣诞假期前，机票价格有上涨的迹象。
澳大利亚竞争公司的分析消费者委员会(ACCC)也发现了“折扣生态Nomy的机票价格“受到价格上涨的冲击最为严重，由于运力有限和需求强劲，一些机票价格创下了15年来的最高纪录。
和co在澳大利亚三大航空公司都预测今年将获得可观利润后，这家消费者监管机构承诺将密切“监控”航空公司。
最新的研究结果来自ACCC
澳大利亚航空公司竞争报告
自2020年6月以来，该报告每季度编制一次。
该报告发现，今年10月，乘客的国内旅行费用比2019年10月平均高出27%，自2022年1月以来，费用急剧上升。
ACCC commissioAnna Brakey表示，价格上涨是由于旅游市场高度“多变”，机票价格经历了历史高点和低点。
“由于旅游和合作需求强劲，机票价格上涨了由于航空公司相应地缩减了航班，供应紧张这是由于高昂的航空燃料成本和运营成本没有挑战，”她说。
但报告发现，一些票价受到的冲击比其他票价更大。
环保折扣价ACCC发现，nomy航班的票价涨幅最大，2022年11月的平均票价是2022年4月的两倍多。
价格更高的灵活环保公务机和商务机票价格受影响较小- ACCC会同意这个问题“我们将继续监测，”布雷基表示。
“我们承认航空公司仍在经历一些与大流行相关的资源挑战，但ACCC将有所改善密切关注他们，确保他们及时向市场恢复运力，开始缓解机票价格的压力。”
“我们会合作的担心航空公司是否会扣留运力以保持高票价。”
对澳大利亚游客来说，好消息是，该报告还发现航班取消和延误的情况正在接近正常水平。
今年10月，平均2.9%的国内航班被取消，低于7月的6.4%。
捷星航空和维珍航空的航班取消率最高，分别为3.9%和3.6%，均高于2.1%的长期平均水平。
整个航空业的航班延误率也从7月份的45%降至10月份的30%，但仍远高于18%的长期平均水平。
文章链接：http://900614.com/news/show-81043.html
