在新开罗当局领导人Abdel Raouf al-Ghaity做出决定后,突突车在新开罗被正式禁止。
新开罗当局的脸书页面上的一个帖子说,第一定居点安全部门发起了一场镇压行动,以防止突突车在城市内行驶,并在第一定居点扣押了一组车辆,并补充说,镇压将每天继续进行。
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早在2021年,贸易工业部就宣布停止进口所有突突车部件,以执行内阁决定,这是用小型货车取代突突车计划的一部分。
在埃及,有三个主要实体在组装突突车领域工作,分别是控制80%市场的Ghabbour集团,Raya集团的一家附属工厂,以及Ezz Elarab汽车集团的一家附属工厂。
关于将突突车生产线改造为小型货车的建议,赛义德表示,这两条生产线有不同的要求。
一家突突车生产厂的消息人士表示,工人们对公布的决定感到惊讶,并补充说,一些货物已经在前往埃及的路上,他们想知道允许突突车进入的可能性。
今年3月,内阁成立了一个委员会,由贸易和工业部部长和一些有关当局的代表领导,为一个在埃及各地用小型货车取代突突车的项目制定执行和融资机制。
该委员会被允许在5月份之前提出提案。
2014年,前工业部部长穆尼尔·法赫里·阿卜杜勒·努尔(Mounir Fakhry Abdel Nour)发布决定,永久停止进口突突车,只允许进口其生产部件。