现代汽车集团和通用汽车2日分别宣布，将与韩国电池制造企业合作，在美国建设电动汽车电池工厂。
现代汽车将与SK On共同在美国设立合资企业，SK On也将设立电池工厂。通用汽车将与三星SDI合作，共同投资30亿美元建设电动汽车电池工厂。
这些合作正值美国电动汽车电池竞争升温之际，国内外汽车制造商竞相在全国范围内建立电池供应链，以便有资格获得拜登政府的电动汽车税收抵免。今年4月生效的新政策将7500美元的全额税收抵免限制在电池材料在美国或由贸易协定伙伴采购和加工的汽车上。
宣布这一消息的同时，金正恩还将前往华盛顿会见美国总统拜登。韩国汽车制造商对政府禁止在美国以外生产的汽车获得补贴的新规定进行了反击。
现代汽车与SK安的合作是在2022年11月签署谅解备忘录之后进行的。据现代汽车称，两家公司将在这笔50亿美元的投资中持有50%的股份。
现代- sk合资公司将在美国乔治亚州巴托郡设立电池工厂，这里与现代汽车在美国阿拉巴马州和乔治亚州的生产工厂相距不远。现代汽车表示，该工厂将于2025年下半年开始生产电池，年生产能力将达到35gwh，可以支持30万辆电动汽车的生产。
现代摩比斯是现代汽车的零部件及服务部门，将用工厂生产的电池组装电池组，并供应给现代汽车，用于即将推出的现代、起亚和劳恩斯EV车型。SK On此前曾与现代汽车合作，为现代Ioniq 5、起亚EV6、劳恩斯GV60等车型生产电池。
通用-三星工厂预计将于2026年投产，产能将超过30gwh。这将使通用汽车在美国的电池总容量达到约160gwh。这家汽车制造商正在美国建造另外四家电池工厂，目前尚不清楚这家新工厂将建在哪里。
通用汽车表示，新工厂的生产线将生产“富含镍的棱柱状和圆柱形电池”。棱柱状电池和圆柱形电池是三种电动汽车电池中的两种。通用汽车的Ultium电池平台目前使用第三种风格-袋-为其大多数车辆。