东京-本田汽车公司周三表示,将于2024年春季开始销售微型商用电动货车,这是该公司电动化汽车产品线努力的一部分。
在削减碳足迹的压力下,日本汽车制造商正将小型商用卡车作为在该国普及纯电动汽车(bev)的一种方式,利用该国特有的汽车尺寸。
本田的电动面包车的目标巡航里程为200公里(125英里),并试图将价格定在100万日元(7270美元)左右。
汽油-电力混合动力车型在日本仍然更受欢迎,去年纯电动汽车仅占日本乘用车销量的1%。
尽管如此,汽车制造商认为小型商用车是在该国推广纯电动汽车的关键,称道路上40%的汽车是微型“轻型”汽车,企业面临着投资者减少碳足迹的压力。
本田首席执行官Mibe Toshihiro Mibe在4月份表示:“我们认为,在日本推广电动汽车的最快方式是首先占领商用市场,尤其是轻型汽车领域,这是日本市场的支柱。”
三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp .)上月重新推出了商用卡车mini - miev,这款车的巡航里程为133公里(83英里),在没有补贴的情况下售价约为240万日元。
由丰田汽车(Toyota Motor Corp.)牵头的商用车联盟CJPT今年7月表示,将与小型车专家大发(Daihatsu)和铃木汽车(Suzuki Motor Corp.)合作开发小型电动商用车。
本田在4月份制定了每年生产约200万辆电动汽车的目标,到2030年在全球生产30款电动汽车。
(1美元= 137.5600日元)