另一个严峻的阶段是，这家电动自行车初创公司得到了风险投资家数亿美元的支持。在做出判决后，阿姆斯特丹法院正式宣布该公司在荷兰的法律实体VanMoof Global Holding B.V.、VanMoof B.V.和VanMoof Global Support B.V.破产。法院目前已任命两名受托人，研究将资产出售给第三方，以维持VanMoof的运营。
荷兰境外的法律实体是该集团的一部分，但他们不参与这些诉讼。目前尚不清楚这对美国等地的业务意味着什么，但自上周以来，全球各地的门店都已关闭。
该公司的声明全文如下:
这一进展结束了这家荷兰初创公司艰难的几周。上周初，我们暂停了销售，最初声称技术困难是原因，后来又声称暂停是故意的，以赶上生产和订单。
与此同时，越来越愤怒的消费者在社交媒体上抱怨自行车的质量、售后服务等等。所有这一切都是在一家公司耗尽现金储备、努力筹集更多资金以避免破产和支付账单的背景下发生的。
本周结束前，该公司在法庭上请求延期支付账单，同时在破产管理人的指导下重组其财务状况。
该条款的目的是试图避免破产，让更多的债权人有机会收回他们所欠的债务，并使VanMoof在接下来的任何步骤中保持更好的财务状况。它可以持续长达18个月，但前提是公司有资金继续运营。显然，几天后法院就会决定破产，并为其资产寻找买家，这是不可避免的下一步。
目前还不清楚，对于那些购买了尚未收到的自行车的人，或者那些自行车正在维修的人，破产会给他们带来什么影响，或者如果你拥有一辆VanMoof自行车，由于定制设计意味着它们无法由任何人修理，会发生什么。考虑到这些自行车的售价高达4000美元，所有这些情况肯定令人沮丧。
但对于现有的车主来说，并不是所有的自行车都失去了。我们曾报道过，作为VanMoof的主要竞争对手之一，Cowboy是如何不失时机地开发了一款应用程序来解锁VanMoof自行车的——这一点很重要，因为它们最终可能会在基本状态下变成砖块，因为它们的工作与VanMoof应用程序的使用密切相关，而VanMoof应用程序将不会继续得到支持。
这给VanMoof及其投资者带来了一个令人担忧的前景:如果单车的单位经济效益永远无法实现，而且一天之内就能开发出一款应用程序来解锁市场上已经上市的单车，为什么还会有人想要承担这家失败初创公司的资产呢?
当我们了解更多信息时，我们会更新这篇文章。
