试图打捞泰坦号潜水器的船只已经开始返回港口。泰坦号潜水器在爆炸中造成5人死亡。
加拿大海岸警卫队(CCG)证实,两艘船只已于周五晚上返回纽芬兰的圣约翰港。其中一个留在了现场。
一大群祝福者聚集在港口观看船只返回港口。“泰坦”号的主要支援船“极地王子”号将于周六凌晨抵达并停靠。
加拿大运输安全委员会(TSB)宣布将对这艘深海船的致命内爆进行安全调查。
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英国冒险家哈米什·哈丁、父子沙扎达和苏莱曼·达伍德在泰坦号潜水器上遇难,遇难的还有负责该船的斯托克顿·拉什公司的首席执行官和法国人保罗-亨利·纳格奥尔特。
在他们的船抵达港口之前发表的一份声明中,加拿大海岸警卫队说:“加拿大海岸警卫队向泰坦号船员的家人和朋友表示诚挚的哀悼,因为他们遭受了悲惨的损失。
“搜救行动已经结束。
“CCGS特里·福克斯和CCGS安·哈维正在前往圣约翰的途中。
“CCGS John Cabot将继续留在现场,并将按照波士顿海上救援协调中心的要求,为恢复和打捞行动提供协助和支持。”
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TSB表示,一组调查人员已被派往加拿大圣约翰医院,“收集信息,进行采访并评估事故发生情况”。
安全机构在一份证实调查的简短声明中说:“TSB正在对这起涉及加拿大国旗船只‘极地王子号’和私人运营的‘泰坦号’潜水器的致命事件展开调查。
“根据加拿大运输事故调查和安全委员会法案和国际协议,TSB……将对加拿大国旗的‘极地王子’号船进行的这次行动进行安全调查。”
“一组TSB调查人员正在前往纽芬兰和拉布拉多的圣约翰,收集信息,进行采访并评估事件。
“未来几天,我们会与其他有关机构协调行动。”
运输安全委员会不会确定民事或刑事责任,并为“提高运输安全”进行调查。
调查是在拉什先生的电子邮件曝光后展开的,这些邮件否认了对深海船只的安全担忧。
据BBC报道,该公司首席执行官与深海勘探专家Rob McCallum的交流显示,他“厌倦了那些试图用安全论据来阻止创新的行业参与者”。
从视频中可以看到,麦卡勒姆告诉拉什,他是在“模仿”泰坦尼克号建造者的那句名言:“她永不沉没。”
这家广播公司报道说,当公司的律师威胁要采取法律行动时,这封电子邮件终止了。
潜水器在向残骸下潜的两小时中,在1小时45分钟后与旅行社失去了联系,在失去联系8小时后,该船被报告失踪。
在泰坦号失踪的报道之后的几天里,美国海岸警卫队表示,该船的氧气供应即将耗尽,预计将于周四耗尽。
《华尔街日报》(The Wall Street Journal)的一篇报道称,美国海军周日在该潜水器的搜索区域发现了一种与内爆相一致的声音。
美联社(Associated Press)援引一名高级军事官员的话说,海军将这些信息传递给了海岸警卫队(Coast Guard),后者继续进行搜索,因为海军认为这些数据并不确定。