现代制铁公布了到2030年将直接和间接碳排放量减少12%的计划，作为到2050年实现净零排放的努力的一部分。现代制铁代表安东一(音)在当天公开的视频中表示:“在气候变化的情况下，发达国家一直致力于保护本国产业，抢占先机。”“碳中和不是一种选择。这是必须的，因此我们将竭尽全力确保新的增长动力，成为可持续环保的钢铁企业。”现代制铁将这一决定归因于欧盟美国的碳边界调整机制、美国的全球可持续钢铁安排以及全球碳排放监管趋严的趋势。该公司计划引进电弧炉和碱性氧气炉相结合的制造工艺，以生产低碳汽车用钢，同时保持产品质量。在第一阶段，现代制铁将利用现有的电弧炉，将低碳铁水混合到碱性氧气炉中。在第二阶段，该钢铁公司将建造一个新的电弧炉，以生产低碳钢铁产品，其生产方法可减少40%的碳排放。新型电弧炉将采用公司自主研发的低碳产品生产技术“Hy-Cube”技术。现代制铁方面表示，该技术将废钢、铁水、直接还原铁(DRI)在电弧炉上结合在一起，可以最大限度地减少碳排放。以海钢为品牌，生产低碳产品以“Hy-Cube”技术为基础，将提供给现代制铁的全球客户。现代制铁已经开始利用电弧炉生产汽车用钢板。去年10月，在世界上首次成功利用电炉生产出了GPa为1.0的高档钢板。此外，该公司还参与了由政府主导的旨在提高能源效率的合作项目“KEEP 30”。“我们计划努力减少能源消耗现代制铁在一份新闻稿中表示:“我们将努力减少碳排放，并开发减少基本氧气炉碳排放的技术。”
