7月10日，来自世界各地的年轻人将聚集在国际海底管理局的会议上，代表们将对环境法规进行投票，这些法规将阻止深海采矿的发展，或者允许其继续发展。许多ISA代表主张将采矿条例最后确定下来，以便采矿可以立即开始。
深海采矿项目可以获得支持绿色技术创新所需的矿产资源，但代价是破坏部分海底，可能会杀死海洋生物，并对依赖海洋维持生计和经济繁荣的人们产生负面影响。
帕劳公民和可持续海洋联盟继续呼吁暂停深海采矿，并感谢世界上许多其他国家赞同我们的观点。其中，重要的是我们的青年。下一代将继承这个世界和它的问题，他们是未来的科学家、企业家和工程师，他们也将发现新的解决方案。但是，我们有一个独特的机会，在问题开始之前，通过停止深海海底采矿活动，直到我们更好地了解其风险。
在最大限度地减少迫在眉睫的环境威胁、推动应对气候危机的变革行动、保护生物多样性以及倡导更可持续和更公平的未来方面，年轻人已成为一股强大的力量。正因为如此，当帕劳于2022年4月与美国共同主办第七届“我们的海洋”会议时，青年被邀请参加讨论，希望他们能够找到我们这一代人没有考虑过的选择和解决办法。
特别是青年倡导者，他们看到了开采深海矿物的短期和误入歧途的解决方案。从最近菲律宾的石油泄漏，到白令海上数十亿只阿拉斯加海蟹的消失，再到横跨全球的太平洋垃圾带，专家和年轻人努力教育公众，海洋是我们对抗气候变化的最重要盟友，保护地球免受未来灾难的影响。超过90%的全球变暖产生的多余热量被海洋吸收。红树林、盐沼和海草草场吸收的碳比雨林多10倍。我们不能让海洋受到潜在的破坏，因为我们还不了解其中的利害关系。通过深海采矿破坏海洋生物的微妙平衡，我们可能会降低它作为我们星球的重要屏障的能力，使我们所有人都面临进一步的风险。
虽然我们无法回到过去并消除过去的许多气候错误，但我们有机会从一开始就阻止对环境有害的做法。今天和明天的全球领导人有机会——也有责任——倾听受影响社区和年轻人的声音，他们将继承我们的未来，以防止我们可怕的地球局势进一步恶化。我们不能允许我们的政策制定者像对待气候危机那样漠不关心地对待深海采矿。我们必须加强这些年轻领导人的呼吁，确保我们的政治家们这次站出来做正确的事情。
帕劳是第一个呼吁暂停(或预防性暂停)深海采矿的国家，直到这种做法的影响得到更好的了解。(迄今为止，已有17个国家呼吁暂停或暂停深海采矿，包括德国、新西兰、西班牙、法国、瑞典、斐济和密克罗尼西亚联邦。)帕劳人民已经看到并生活在全球变暖的影响中——我们的珊瑚礁正在白化，我们珍贵的无刺金水母正在死亡。气候变化给帕劳带来的台风和极端天气比今天生活在帕劳的大多数成年人年轻时看到的还要多。几百年来，我们用来种植芋头、木薯、椰子和香蕉的农田要么经常在暴风雨中被淹没，要么被严重的干旱烤焦，然后被连日的暴雨冲走。挖掘海底的影响是不确定的，可能会对依赖海洋获取食物的人们造成无法弥补的伤害，而且我们今天知道，这可能会加剧气候变化。
我们鼓励所有领导人，特别是那些尚未宣布深海海底采矿立场的政治领导人，倾听他们年轻选民的声音，包括可持续海洋联盟(SOA)的成员，他们领导了一份由全球超过25万人签署的呼吁暂停开采的全球请愿书的移交。SOA由来自加勒比海、拉丁美洲和法国的青年领袖和地区代表组成的网络继续倡导防止向这种破坏性的采矿行为开放国际水域，并利用青年的声音呼吁公司也这样做。
随着时间的推移，这项运动只会越来越受欢迎:其他由年轻人领导的组织，如“低头行动”，旨在激励社区更多地了解深海采矿的潜在负面影响，并在全球范围内采取行动暂停采矿。谷歌(Google)和巴塔哥尼亚(Patagonia)等全球性公司也是首批支持深海采矿禁令的公司之一。如果获得批准，该金属公司(TMC)将成为深海采矿业的关键参与者，但最近失去了其仅剩的最大投资者马士基(Maersk)。在此之前，挪威私人资产管理公司Storebrand从TMC撤资，并重申了其去年年底停止和扭转生物多样性丧失的承诺。更不用说，宝马(BMW)和沃尔沃(Volvo)等汽车制造商正将注意力集中在寻找新的运输解决方案上，这些解决方案不依赖于宝贵的海底矿物来生产电池。
我们正处于海洋健康乃至地球健康的关键时刻。这不会是我们这一代(或下一代)最后一次被要求在保护我们的星球和选择阻力最小的道路之间做出选择。今天，我们有机会为全球政治家和商界领袖树立一个新的先例，我们将不再允许为了利润或进步而进行破坏。我们负担不起另一种选择。