据悉，在前往泰坦尼克号沉船的潜水途中失踪的潜艇上有5人。(文件)
在前往泰坦尼克号沉船的潜水过程中失踪的潜水船可能经历了所谓的“三位一体”灾难之一，这是所有此类探险都力求避免的:船体破裂、起火或缠绕。
加拿大著名探险家、医生乔·麦金尼斯(Joe MacInnis)说，第一种情况是无法生存的。麦金尼斯曾四次前往泰坦尼克号的失事地点，是失踪泰坦号上一名乘客的密友。
“船体故障是灾难性的，”86岁的麦金尼斯周二接受采访时说。“这是一种内爆，很可怕。”
然而，后两种灾难是可以控制的。机组人员训练应对火灾紧急情况，尽管具有挑战性，但所有优秀的潜艇都有消防能力。30多年前，麦金尼斯自己也经历过被困在那艘注定要沉没的客船上，然后又挣脱出来的感觉。
“这是我第二次潜入泰坦尼克号，”他说。他当时在一艘俄罗斯和平号潜水器内，当时它降落在泰坦尼克号领航员舱室的地板上，并被电线缠住。“到了该上去的时候，我们做不到。那是一个肾上腺素激增的时刻。”
幸运的是，探险队能够派出第二艘潜艇来评估情况，并帮助首席飞行员通过所需的导航来摆脱困境。
乔·麦金尼斯说，在这种类型的探险中，自救能力——要么是第二艘潜艇，要么是可以快速飞到现场的远程操作车辆——是至关重要的。法国派遣了一艘科考船“阿塔兰特号”(Atalante)前往寻找失踪的船只，船上配备了一个水下机器人。
据悉，船上有五名乘客:冒险家哈米什·哈丁，投资集团Action Aviation的创始人;负责这次探险的海洋之门探险公司的创始人斯托克顿·拉什;安格鲁公司副董事长Shahzada Dawood和他的儿子Suleman;以及法国海事专家保罗-亨利·纳尔格莱特。
他说，其中三名船员可能是深海潜水的新手。“他们在跳水前应该已经肾上腺素分泌了。在高度紧张的时刻，他们会被划上红线。”但其中的纳尔格莱特是麦金尼斯的密友。
他说:“PH是潜艇里最好的搭档。”“他在极端压力下非常非常冷静。如果他们还活着，他会对其他人产生极大的镇静作用。”
乔·麦金尼斯(Joe MacInnis)说，如果潜水器只是失去了无线电联系，标准的程序将是立即浮出水面。麦金尼斯曾在1992年的IMAX电影《泰坦尼克号》(Titanica)中工作，启发了他的朋友詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)制作了这部好莱坞大片。
他说，当他得知泰坦失踪时，他感到“震惊”。
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“在深海中迷路是一种原始的恐惧，”他说。“我的心与潜艇里的人同在，也与水面上试图解决问题的团队同在。”