他们受够了新住房的缺乏，他们仔细研究了分区和遗产保护的技术细节——他们正在你附近参加地方议会会议。
由于澳大利亚正面临着日益恶化的住房危机，建筑批准率处于历史低位，这导致住房活动家和经济学家齐声反对任何增加邻避(不在我家后院)居民密度的提议。
过去6个月，墨尔本和悉尼涌现了许多团体，其目标是鼓励社区同意合理增加住房密度，并将邻坊转变为邻坊。
悉尼、墨尔本和堪培拉的优先事项略有不同(更早的yimby迭代，大堪培拉，自2021年以来一直存在)，但他们的共同战略是鼓励当地激进主义，支持城市内部地区的填充开发，这些地区有良好的基础设施服务，但有限制性的规划规则。
“住房富足”是他们的共同目标，他们说这将带来可负担性、可持续性和宜居性。
Yimby团体的目标是为志趣相投的当地人提供他们需要的信息，以便在议会面前为支持提案发言，并为那些迫切希望住在成熟郊区的未来居民发声。
他们的愿景与其说是摩天大楼，不如说是巴黎。yimby运动认为，合理开发露台、联排别墅和两层和三层公寓楼，是澳大利亚应该拥抱“软密度”的方式。
这些草根组织竭力强调，他们与开发商没有任何关系，但他们之所以这么做，是因为亲身经历过糟糕的出租物业、梦想破灭或参与过规划审批程序。
“没有注入新能量。”
悉尼Yimby是澳大利亚最新的组合，于今年4月正式成立。
在一次内西区议会会议上，在莱希哈特轻轨站附近修建一栋四层公寓楼的提议遭到强烈反对，这让一些与会者感到挠头，其中包括36岁的软件工程师贾斯汀•西蒙(Justin Simon)。
“之后我们去喝了杯啤酒，我们说，‘好吧，我们刚刚看到50个人走进一个房间，反对住在靠近城市的郊区的公共交通旁边。也许我们应该做点什么，这样每次会议都有5到10个人参加，这样地方议员们就能听到一些东西，而不是‘不’，”西蒙说。
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他回忆说，自己住在一连串质量低劣的出租房中，目睹了“相当适度的开发项目被叫停或推迟”。“我住在一个黑霉猖獗的露台上，然后我们去了另一个地方，然后又去了一个有霉的装饰艺术的地方。”
然后，西蒙和他的伴侣以及两个年幼的女儿搬进了夏山一栋新的八层楼的三居室，他们非常喜欢这座房子，一有机会就买下了它。现在，他希望其他人也能有类似的机会。
Melissa Neighbour也践行着这场运动所要求的城市主义者的生活方式。这位39岁的城市规划师和悉尼大学(University of Sydney)可持续发展讲师，在她长大的德拉莫恩街(Drummoyne street)租了一栋有12个单元的公寓楼。
除了通过她的工作看到规划限制的影响感到沮丧之外，邻居还担心越来越少的澳大利亚人能够住在他们长大的地方，而没有更多样化的住房类型的发展。
21岁的Sharath Mahendran也加入了悉尼Yimby的领导层。这位土木工程专业的学生最出名的是他的YouTube频道“美丽建筑”，他关于悉尼城市规划和交通的视频吸引了数十万的观看次数。
他住在他家位于西彭南特山(West Pennant Hills)的独立式房子里，他之所以加入这场运动，部分原因是他住在依赖汽车的郊区，从那里到大学需要90多分钟的路程。
悉尼集团强烈支持在最近受益于轻轨和地铁项目投资的地区增加人口密度。
西蒙在哈伯菲尔德会见了《卫报》澳大利亚版，哈伯菲尔德以“联邦郊区”而闻名，街道宽阔，有漂亮的独立式房屋。
该郊区距离CBD不到7公里，部分地区靠近轻轨，但受到一系列限制——建筑面积比例限制为住宅用地的一半，R2低密度分区只允许独立住宅，高度限制，以及防止扩展和分区的遗产覆盖。
由于这些限制，以及为建设Westconnex而进行的拆除，郊区的住宅数量从2001年的2537套减少到2021年的2332套，人口从6785人减少到6480人。
西蒙说，遗产保护法是有目的的，但议会不应该把它们当作覆盖整个郊区(比如哈伯菲尔德)的地毯式保护，而应该选择5%到10%的最好的房屋来保护。“如果我们保留一个街区的联邦住宅，或者加州的平房，而不是整个郊区，会怎么样?”他说。
西蒙认为，邻近的莱希哈特(Leichhardt)最近几十年的住房增长微不足道，不过是一个“舍入误差”，并将诺顿街(Norton Street)的意大利餐厅区和意大利论坛(the Italian Forum)的餐饮和公寓大楼的衰落归咎于此。
西蒙说:“那些不希望自己的社区发生变化的人被这样一种想法所诱惑，即你可以在不改变城市环境的情况下解决住房危机。”
“步行距离内没有新移民来到这里，也没有移民开始新生意。郊区没有注入新的活力。它不一定是巨大的发展，但如果每个地方都有公平的份额，它可以是柔软和明智的，并带来舒适。”
邻居说:“在只有独立住宅的郊区，人们离开自己的房子去上班或上学，这些社区在白天变成了鬼城。没有社区意识。”
该组织刚刚开始接受付费会员，计划在每个理事会招募当地的负责人来动员成员。由于他们大多是有全职工作或学习的年轻人，他们努力争取时间来对抗现有居民团体的运动。
邻居很直率。“他们大多退休了，他们有更多的时间，他们不工作。这是一个巨大的优势。”
该组织认为，诸如避免将内西区的15个变电站列入遗产名录之类的努力是早期的胜利，但西蒙认为，为了防止大面积的人口密集而进行的地毯式改变——比如在贝赛德议会禁止联排别墅的举动——更为阴险，也更值得优先考虑。
Neighbour认为，围绕yimbyism的教育至关重要。
“我们并不是要建造尽可能多的摩天大楼。可能有很多人还没有意识到这一点，所以我们需要展示好的密度是什么样子的，把这些点联系起来，让人们看到更多住房的好处。”
Mahendran还认为，部分努力应该向反对密度的内城居民说明悉尼增长了多少。他说:“一些反对在郊区修建低层建筑的人可能认为悉尼的终点是帕拉马塔，但他们没有考虑到马斯登公园、奥兰公园等地的人们，他们上班的时间是悉尼的四倍。”
“每个家庭都是单层家庭住宅”
乔纳森·奥布莱恩(Jonathan O 'Brien)如此致力于yimby事业，以至于他在骑车前往墨尔本内郊区不伦瑞克悉尼路(Sydney Road)的一家咖啡馆时被一辆汽车撞了，但他还是尊重了一个采访安排。
他的自行车被撞坏了，但27岁的他基本上毫发无损，除了几处割伤和肾上腺素激增。
奥布莱恩是Yimby Melbourne的联合创始人和主要组织者，同时也是一名心理健康方面的软件开发人员。他估计，由于他花在yimby小组上的时间，他的工作相当于两个全职角色。
奥布莱恩认为自己的住房状况很幸运。2021年底，当租赁市场下滑时，他从布里斯班搬到了墨尔本，搬进了科堡的一套两居室。
“从那以后，我看到其他人在墨尔本很难找到住处。他表示:“在住房供应过剩的短暂时期和此后人们不得不面对的情况之间的对比，让我在住房供应过剩问题上变得激进起来。”
另一位组织者伊森•吉尔伯特(Ethan Gilbert)是此次住房危机的前沿和中心人物。
25岁的她是一名餐厅数字显示屏项目协调员，住在墨尔本东部Boronia的一套合租房屋里。有五个室友，但只有三个卧室——一个租沙发，而另一个住在车道上的一辆面包车里。
吉尔伯特觉得自己很幸运能待在卧室里。当他刚搬进来的时候，唯一可用的选择就是面包车。
吉尔伯特担心住房危机会影响他与家人的关系。
“我的很多亲戚不得不搬到很远的地方。现在家庭聚会更难了，这让每个人都失去了联系。”
墨尔本Yimby于今年2月正式启动，此前几个月，志同道合的墨尔本人在Twitter和Reddit上相遇，在网上进行了讨论。
与悉尼一样，墨尔本的yimby领袖也受益于激进分子的第一手经验。奥布莱恩以前是绿党的志愿者，但现在已经不是党员了。吉尔伯特年轻时也曾志愿加入绿党，但现在是工党成员。
吉尔伯特说:“我不是一个党派人士，我更多的是把人们聚集在一起解决问题。”
<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">下一个<a href=\"https://twitter.com/georgievpurcell?ref_src=http://www.gkaee.com/file/upload/202307/15/115604441.gif href=\"https://t.co/9i6G50BwD8\">pic.twitter.com/9i6G50BwD8</a></p>—YIMBY Melbourne (@yimbymelbourne) <a href=\"https://twitter.com/yimbymelbourne/status/1674957233145384962?ref_src=http://www.gkaee.com/file/upload/202307/15/115604441.gif 2023年7月1日</a></blockquote>"，"url":"https://twitter.com/yimbymelbourne/status/1674957233145384962?s=20"，"id":"1674957233145384962"，"hasMedia":false，"role":"inline"，"isThirdPartyTracking":false，"source":"Twitter"，"elementId":" 7d5a83aaa -b318-456c-8699-140723499d85"}}">奥布莱恩说，通过保持一个与政治无关但“愿意批评糟糕政策”的广泛教会，墨尔本Yimby可以吸引各种阵营。
他说:“致密化的可持续性论点吸引了绿党的支持者，而你可以向工党选民谈论社会安全网，向自由党支持者谈论市场自由化。”
该组织的影响力越来越大，奥布莱恩上个月受邀在维多利亚州议会对土地转让税的调查中发言——他认为这是一个早期的胜利。
Yimby Melbourne目前正在举办如何向议会提交意见书的研讨会。
喝完咖啡，奥布莱恩和吉尔伯特漫步在不伦瑞克。吉尔伯特说:“看，这里的每户人家都是单层家庭住宅，而且我们离城市有5公里。”
这对夫妇正走向南丁格尔村(Nightingale Village)，这是Anstey火车站旁边的非营利住房项目所在地，该项目因其可持续性和设计而受到称赞。
他们在一个停车场停了下来，这个停车场是南丁格尔计划建造的一个7层28套住宅项目的所在地，其中有10%的经济适用房，但Merri-bek委员会否决了这个项目，部分原因是它的高度，尽管邻近的建筑更高。
反对的是一群议员，其中包括社会主义联盟和前绿党成员。奥布莱恩承认，绿党可能“更倾向于邻避主义”，因为他们关注协商和地方主义，但他指出，这个小党派的议员们在其他地方支持住房。
他认为，应该加大力度游说政府中的政党，特别是在州一级，因为在州一级，制定的规划法律范围更广，可以胜过委员会的权力。
奥布莱恩最终希望他的团队能够改变墨尔本人思考和谈论住房的方式——不再将拥有住房视为每个人的目标，而将密度视为一个肮脏的词。他坚持认为，如果大片的土地可以用来建造三到七层的建筑，那么墨尔本的高密度并不一定意味着摩天大楼。它可以是巴黎的。
“澳大利亚的每个人似乎都喜欢欧洲城市;他们谈论巴黎，谈论这座城市的活力，以及他们如何喜欢这里。好吧，这也要从这里的密度开始。”