英国各城市已经进行了几次电动滑板车试验，以测试这种交通模式的整合，并确保政府能够在监管方面做出明智的决定。自2020年夏天以来，英国交通部已经监督了英国各县和地方政府的31项试验，其中一些试验将延长到2024年5月。
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在5月17日周三的交通特别委员会会议上，脱碳和技术国务部长杰西·诺曼表示，这些试验“提供了大量关于人们如何使用电动滑板车的信息和见解”。
他说，电动滑板车市场的下一阶段发展将是制定法规。
他解释说:“试验表明，我们确实需要考虑头盔使用、保险和安全相关问题。”
在英国，目前在公共场所骑电动滑板车是违法的，包括公路、人行道和自行车道，除非是政府支持的试验的一部分。
这种交通方式的未来仍然不确定，今年早些时候，电动滑板车供应商Voi呼吁政府下定决心。
Voi英国公共政策主管马修·彭查兹2月8日告诉交通特别委员会:“在试验开始近三年后，电动滑板车的需求得到了证明，仅Voi就有2100万次骑行，取代了800多万次汽车旅行。”
“然而，在明年5月试验结束后，该行业还不确定。立法将允许更多城镇使用电动滑板车作为其社区的可持续交通方式，为该行业以及与之相关的就业和投资提供更坚实的基础。”
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趋势
英国交通部的数据显示，与骑自行车的人相比，电动滑板车使用者受伤的可能性是骑自行车的人的三倍。
数据显示，在2021年6月至2022年期间，有1349起事故涉及电动滑板车，高于前一年的978起。
自2019年以来，议会交通安全咨询委员会(PACTS)记录了32起与电动滑板车有关的死亡事件。
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