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特拉斯“加速”英国经济的计划已经给市场敲响了警钟

   日期:2024-04-26 00:56:16     来源:http://www.900614.com/    作者:小编    浏览:113    

伦敦——利兹·特拉斯女士本周将成为英国首相,她通过大幅减税来“加速”经济的计划已经让投资者在两位数的通货膨胀中感到担忧。

这位外交大臣是接替首相鲍里斯·约翰逊的热门人选,保守党成员预计将于周一提名她为党魁。

她将在宣布增加预算赤字的意愿后就职,而英国央行(BOE)正在提高利率并出售其持有的政府债券。她还表示,她将重新审视欧洲央行的职权。

市场已经对特拉斯当选总理表示担忧,因为债券交易员担心,大量英国国债可能难以消化,引发更高的偿债成本。

自7月7日约翰逊决定辞职以来,10年期政府债券的借贷成本上升速度超过了其他22个主要债券市场的任何一个。在全球150种主要货币中,英镑也落后于132种。

"在公共财政可能严重恶化的情况下,我们对依赖陌生人的善意来为英国提供资金有很多担忧,"美国银行(bac . n:走势)策略师Mark Capleton表示。

很少有领导人在经济如此糟糕的情况下执掌英国。最具可比性的时刻是上世纪70年代初,当时工党的哈罗德•威尔逊(Harold Wilson)在石油危机和矿工罢工后入主唐宁街(Downing Street),导致工业界每周工作三天。

高盛集团(Goldman Sachs Group)表示,如果特拉斯获胜,她将接手10.1%的通胀率,并有望自1974年以来首次突破20%。

投资者押注利率到5月将升至4.75%,这可能会让更熟悉利率低于1%的抵押贷款借款人感到痛苦。

能源成本将占到英国家庭支出的十分之一,使2800万英国家庭中多达一半的人陷入燃料贫困。

由于英国央行预计今年年底将出现经济衰退,行业也被告知要为今年冬天有组织的停电做好准备。劳工组织正在讨论自1926年以来的第一次全国性罢工。

特拉斯的观点是,削减税收和监管将释放英国的生产潜力,并利用英国离开欧盟时打开的机遇。

她的计划是提高公共部门的“效率”,并通过将英国的平均增长率提高至2.5%——这是自2008年金融危机前以来从未持续达到的水平,从而控制公共财政。

这将在较长期内降低债务占国内生产总值(gdp)的比重,从而修复公共财政。

她有意在细节上含糊其辞,但从广义上讲,它有三个方面:通过对家庭和企业的支持,解决迫在眉睫的生活成本危机;通过削减300亿英镑(480亿新元)的个人和商业税收来刺激经济增长;以供给侧改革提升经济生产潜力。

不过,细节在很大程度上仍是个谜

彭博经济分析师Ana Luis Andrade表示:“特拉斯的减税计划表明了自由主义者的立场,对那些受能源危机影响最严重的人来说几乎没有什么帮助,反而会给公共财政带来额外的长期压力。”

经济学家、反对党政客,甚至执政的保守党中的一些人都担心,她的减税政策将引发通货膨胀,并过度放松财政限制,将市场低迷变成一场危机。

她已经承诺“不会增税”来支付这些福利,并表示她也“不想削减公共开支”。

英国央行前副总裁Charlie Bean认为,在危机期间启动政策试验是不明智的。他也是政府的财政监管机构预算责任办公室(Office for Budget Responsibility)的成员。

比恩爵士对彭博电视台(Bloomberg Television)表示:“我可以看到,投资者开始认为英国看起来不那么适合投资。”“你会看到金边债券重新出现风险溢价,而这才刚刚开始。”

英国财政部前常任秘书长尼古拉斯•麦克弗森爵士(Sir Nicholas Macpherson)也担心投资者可能对英国失去信心,他本周在推特上表示,“借款成本上升和英镑贬值”是财政部“最可怕的噩梦”。

检讨英国央行职责的计划正在引发进一步的不安。1997年,英国财政部将利率决策权交给了英国央行,但特拉斯表示,政府需要更多的指令权。如果她坚持到底,可能会削弱投资者对该机构的信心。

单独来看,特拉斯的政策建议没有一个是特别的。她承诺逆转4月份国民保险的上调,并取消明年计划提高的公司税,不过是让税收政策回到了2020年初的水平。英国以前曾对英国央行的授权进行过评估,加拿大也定期进行评估。

但在当前能源和通胀冲击的背景下,再加上违背“经济正统”的民粹主义言论,特拉斯让人们感到担忧。

Pictet财富管理公司固定收益策略师Laureline Renaud-Chatelain表示:“英国政府财政状况令人担忧。”“未来赤字很可能大幅上升。”

财政部正面临着极大的压力。据德意志银行经济学家桑杰·拉贾称,对家庭的支持可能超过500亿英镑。其他人则认为,将需要超过1000亿英镑来挽救濒临破产的企业,并抵消家庭账单的上涨。

随着利率和通货膨胀率的上升,今年国家债务的偿还成本将跃升至1000亿英镑左右——是交通支出的两倍。

特拉斯的真正考验将在投资者对这位新首相未来几天的首次讲话做出反应时到来。

正如英国央行前经济学家宾所言:“市场是惩罚糟糕政策的机制。”彭博

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