据最先报道了救援行动的《纽约时报》报道，客人们要支付25万美元。
救援人员降落在北大西洋，拼命寻找一艘前往泰坦尼克号残骸的潜水船，但现在它失踪了，船上有五名船员，氧气不足两天。
位于新斯科舍省哈利法克斯的美国海岸警卫队和加拿大联合救援协调中心都在马萨诸塞州科德角以东约900海里的现场。法国派出了一艘配有水下机器人的研究船，该机器人可以到达水下4000米(13123英尺)，足以到达沉没客轮的地点。
美国海岸警卫队队长杰米·弗雷德里克周二在波士顿举行的新闻发布会上说:“我们正全力以赴，尽快将设备赶到现场。”
美国海岸警卫队表示，此次任务的运营商海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)由于对该地点的了解，正在领导水下搜索工作。空中搜索未能找到失踪的泰坦号的任何迹象，这是一艘6.7米长的由碳纤维和钛制成的飞船。
据海岸警卫队称，泰坦号的设计供氧量可达96小时，以应对紧急情况，这意味着截至下午6点，机组人员有大约30小时的可呼吸空气。纽约时间。
美国运输司令部的一名发言人表示，美国运输司令部将从纽约州布法罗派遣三架C-17运输机前往纽芬兰的圣约翰，携带被认为对搜索有用的商业设备。州长凯西·霍赫尔(Kathy Hochul)表示，纽约空军国民警卫队第106救援联队正在协助海岸警卫队。
波士顿海岸警卫队发言人萨曼莎·科科伦中尉(Samantha Corcoran)说，海岸警卫队周日接到了潜水器指挥舰“极地王子号”(Polar Prince)的电话，称它在马萨诸塞州科德角以东约900英里(1,450公里)处与该船失去联系。周日，一架具有雷达功能的C-130飞机被派往该地区进行搜索，周一，一架加拿大P-8海神(P-8 Poseidon)飞机也加入了搜救行动。P-8海神是一种用于反潜作战的飞机。
海洋之门探险公司在一份声明中表示，它正在“探索和动员所有选择，将船员安全带回”。
泰坦携带一名飞行员和四名机组人员，最大深度为4000米，可以实时监测他们的健康状况。据海洋之门网站介绍，该系统“为飞行员提供早期预警检测，有足够的时间阻止下降并安全返回地面”。
总部位于迪拜的飞机经纪公司Action Aviation董事总经理马克•巴特勒(Mark Butler)表示，该公司董事长哈米什•哈丁(Hamish Harding)也在失踪人员之列。该公司周日在推特上表示，“潜艇成功发射，哈米什目前正在潜水。”
另外两名船员是Engro Corp.副董事长达伍德(Shahzada Dawood)和他的儿子苏莱曼(Suleman)，他们来自巴基斯坦最显赫的商业家族之一。达伍德家人的一份声明说，关于所发生的事情几乎没有任何信息。
海洋之门的创始人兼首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)和法国飞行员保罗-亨利·纳尔格莱特(Paul-Henry Nargeolet)也在船上。
两天前，哈丁在社交媒体上发帖称，该地区正在经历40年来最糟糕的天气。
他写道:“天气刚刚好，我们打算明天尝试潜水。”“这次任务很可能是2023年第一次也是唯一一次载人前往泰坦尼克号的任务。”
据最先报道了救援行动的《纽约时报》报道，客人们要支付25万美元。
海洋之门表示，它提供为期10天的泰坦尼克号现场探险，为“合格的探险家”提供作为任务专家的机会，调查残骸，记录沉船的状况，以及生活在沉船现场的动植物。这些费用包括他们的培训和科学团队的参与，这艘船在1912年的首次跨大西洋航行中因撞上冰山而沉没。
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总部位于华盛顿埃弗雷特的海洋之门网站显示，该公司在2021年和2022年对这艘沉船进行了探险。6月1日，泰坦尼克号的推特上发布了一张潜水器和潜水操作的照片。