看到数百人在河内Tam Trinh街的一个加油站排队，Hong Hanh决定再找一个出口，尽管已经过了午夜。
一行的下一站是位于海霸中区拉中街的一个加油站，那里只有两个水泵仍在运行。那里的一些人抱怨说，他们已经等了一个小时了，但还是没能加满油。
于是，一行又去了位于海霸中区武士秀街的另一家加油站，但该加油站暂时关闭了。
“我担心我不得不在半夜推着摩托车回家……27岁的一行说。
她说，她在午夜去加油站，以为那时不会那么拥挤，但发现情况恰恰相反。
最后，她在凌晨1点到达了还剑区陈广开街的一个加油站，四个油泵都在工作。排队的队伍很长，但她只需要等5-10分钟，而且她可以买多少没有限制。
最近几周，全国各地的民众都面临着燃料短缺的问题，由于资金困难和供应紧张，主要城市的数百个加油站关闭或限制销售。
30岁的摩托车出租车司机阮平(Nguyen Binh)午夜时分在曹小爱区玄图街(Xuan Thuy Street)排队加油。他试过河东和曹小雅区的五家不同加油站，但都挤满了人。
在过去的几天里，平一直在深夜和凌晨买汽油，希望这能帮助他避免在平时排队等候太长时间。但其他人似乎也有同样的想法，因为凌晨3点的队伍和一天中的其他时间一样长。
“过去，加油站经常在晚上11点以后就没油了，我只需要几分钟就能加满油。现在轮到我至少要等15分钟。
他说:“所以我想，如果我必须排队，我还不如在晚上排队，因为晚上的温度更容易忍受，也不会影响我的工作。”
越南快报(VnExpress)发现，从周四晚上到周五早上，人们涌向越南国家石油集团(Petrolimex)在河内许多地区的加油站。越南国家石油集团是越南最大的燃油分销商。
大多数加油站只有两个油泵——一个给摩托车加油，另一个给汽车和更大的车辆加油。最近几天漫长的等待时间让许多居民感到沮丧。
即使在午夜过后加油站的拥挤减少了，平均等待时间也在5到10分钟之间。
根据Petrolimex公司11月8日发布的通知，该公司的96家零售店将保持24小时营业，直到11月13日，为河内的消费者提供服务。最近几天，河内的午夜汽油高峰有所加剧。
陈光开街的一家燃油零售商说，过去两周来买汽油的人数明显增加。
“曾经有一段时间，午夜过后我们看不到很多顾客，但现在我们不得不一直工作到凌晨。”
胡志明市经济大学(HCMC University of Economics)教授何国通(Ho Quoc Thong)本月早些时候对越南快车(vexpress)表示，加油站前排起的长队和限购令对公众产生了负面的心理影响。他说，长时间排队将对许多人的谋生能力产生不利影响，并降低他们的生活质量。
曹小雅居民林勇(Lam Dung)的经历证实了丁东的评价。
大约晚上10点左右，阮晋勇来到他家附近Nguyen Phong Sac街的一个加油站，以为那里会没有人，但却看到两排长达50米的摩托车排在街上。
“我不得不空手而归，”40岁的他说。
当他晚上11点半回到车站时，虽然等候的人数已经减少，但仍有几十辆摩托车在排队等候。
“我得等一个小时才能轮到我。这太可怕了。”
他去了住所附近的三四个不同的加油站，但这些加油站不是人满为患，就是暂时关闭了。
等得不耐烦了，Dung说他会在早上5点回来。
“我只希望那个时候不会那么拥挤。如果还是这么拥挤，我就只好骑摩托车去上班了。”
Cau Giay区的居民Thanh Tam为了避开人群和漫长的等待时间，在24小时营业的加油站，她在午夜到凌晨之间给摩托车加油。然而，她似乎在每个车站都要等至少15分钟。
“无论白天还是晚上，加油站似乎每时每刻都很拥挤。我希望这些等待汽油的漫长时间能很快结束。”
与此同时，Hong Hanh说，如果汽油的等待时间持续很长，她会考虑购买一辆电动摩托车。
“电动摩托车可以在家里充电。这样移动起来就更方便了，还能帮我节省很多时间。”