面对高油价，美国总统拜登星期一就石油公司的利润发表声明。
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在全球人民艰难应对高油价和能源价格之际，石油公司再次获得了惊人的利润。
埃克森美孚第三季度的利润打破了纪录，净收入达196.6亿美元。这家位于德克萨斯州欧文市的公司周五表示，其季度收入为120.7亿美元，是去年同期收入的两倍多。
雪佛龙的利润为112.3亿美元，几乎达到上季度的利润纪录，这家位于加州圣拉蒙的公司的收入为666.4亿美元。
能源的高成本对消费者造成了多方面的冲击。美国人，尤其是低收入工人，近几个月来一直在痛苦的高油价中苦苦挣扎，根据AAA的数据，7月初每加仑普通汽油的平均价格超过4.80美元。能源价格高企也打击了制造商和零售商，他们将这些成本以食品、服装和其他商品的高价转嫁给消费者。
临近季度末，汽油价格有所回落，但9月底消费者平均每加仑普通汽油的价格仍超过3.79美元。
埃克森美孚本季度提高了汽油和石油产量，以满足日益增长的需求。该公司表示，该公司在北美的炼油产量达到了有史以来的最高水平，在全球也达到了2008年以来的最高水平。该公司的日产量为370万桶石油或石油当量，在美国产量最高的油田二叠纪盆地(Permian Basin)的产量也创下了历史新高
埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹(Darren Woods)在与投资者的电话会议上表示，即使在疫情期间，埃克森美孚所做的投资也使该公司能够增加产量，满足客户的需求。
伍兹说:“在其他公司因不确定性和历史性的经济放缓而退缩、撤退和紧缩的情况下，我们公司勇往直前，继续投资和建设，以帮助满足我们今天看到的需求，并使公司在我们的每项业务中获得长期成功。”
天然气价格也一直处于高位，特别是在液化天然气的全球需求依然强劲的情况下。美国越来越多地向亚洲和欧洲出口液化天然气，尤其是在俄罗斯入侵乌克兰、价格飙升后俄罗斯天然气供应减少的情况下。伍兹将库存担忧列为美国天然气价格在本季度上涨15%的原因之一。
油价在本季度最初处于高位，但后来逐渐回落。7月当季开始时，美国基准原油价格为每桶100美元以上，但9月底时接近80美元。尽管如此，据美国汽车协会称，柴油价格仍然很高，这影响了运输成本，并提高了各种消费品的价格。
为了帮助满足日益增长的需求，埃克森美孚正在扩大其位于德克萨斯州博蒙特的炼油厂，预计额外的精炼产品将在2023年初投入使用。
Third Bridge全球部门主管彼得•麦克纳利(Peter McNally)在给投资者的报告中表示，埃克森美孚的炼油业务在本季度表现出色。麦克纳利说:“虽然当季一些政治言论降温，但公司燃料制造部门的投资随着利润的增长而升温。”
美国石油公司并不是唯一从高能源价格中受益的公司。欧洲能源巨头壳牌和total energy周四公布了巨额利润。这引发了对能源生产商利润征税的呼声，这些企业在俄罗斯入侵乌克兰后受益于石油和天然气价格的高企，而此时欧洲正处于能源危机的寒冬。
埃克森美孚的股价在午盘交易中上涨了约2%，而雪佛龙的涨幅不到1%。