威斯康星州麦迪逊。(美联社)——一名联邦法官要求Enbridge公司在三年内关闭部分穿越保留地的石油管道，并命令这家能源公司向一个美洲原住民部落支付500多万美元的非法侵入费。
美国地方法院法官威廉·康利(William Conley)周五发布命令之前，在麦迪逊举行的听证会上，苏必利尔湖(Lake Superior Chippewa)巴德河部落的成员告诉他，恩布里奇5号线管道面临着因侵蚀和破裂而暴露在他们土地上的直接风险。
该部落认为，由于附近的大部分河岸今年被冲走，因此存在紧急情况，5号线和巴德河之间的土地不足15英尺(4.6米)，因为它在保留区蜿蜒而行。
专家和环保人士在法庭上警告说，暴露在外的管道会受到削弱，随时可能破裂，造成大规模的石油泄漏。
法官的命令称，部落土地的破裂“毫无疑问会对公众造成滋扰”，但否认威胁迫在眉睫，并表示关闭可能“至少会导致加拿大中西部和东部地区精炼天然气、丙烷和丁烷的暂时短缺和价格上涨，造成困难，特别是对穷人和其他经济困难的家庭。”
康利写道:“然而，考虑到环境风险，法院将命令恩布里奇采取更保守的关闭和清理计划。”
他的命令要求Enbridge在三年内“停止在Band部落领土内被告缺乏有效通行权的任何地块上运营5号线，并在这些地点安排合理的补救措施。”
康利还命令恩布里奇公司为非法侵入支付超过515万美元，并且只要管道继续在部落土地上运行，就继续向部落支付部分利润。
恩布里奇周六表示，它计划上诉，并“对与巴德河乐队达成友好解决方案持开放态度”。声明说，它不同意恩布里奇非法侵入的说法，也不同意法官要求5号线必须在三年内停止在保留地运营的命令。
恩布里奇表示，解决争端的长期办法是重新铺设41英里(66公里)长的管道，但“该项目取决于政府能否及时批准许可，以便在未来三年内完成建设。”
5号线每天运输高达2300万加仑(约8700万升)的石油和液化天然气，从威斯康星州的苏必利尔市穿过威斯康星州北部和密歇根州，延伸645英里(1038公里)，到达安大略省的萨尼亚。
Bad River部落于2019年起诉Enbridge，迫使该公司拆除穿越其保留区的大约12英里(19公里)的部分，称这条70年历史的管道是危险的，并且允许Enbridge在保留区运营的土地协议于2013年到期。
康利在9月站在部落一边，说恩布里奇非法侵入，必须赔偿部落非法使用其土地的行为。
11月，康利告诉恩布里奇和部落领导人制定一个紧急关闭计划，因为保留区及其供水面临“灾难性”破坏的重大风险。
位于威斯康辛州奥达纳的部落办公室周六关闭，寻求对该命令发表评论的电话留言没有立即得到回复。