许多英国人都希望在2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车之前改用电动汽车。
英国财政大臣迈克尔·戈夫(Michael Gove)表示，政府仍然致力于“不可动摇”的最后期限，即在7年内禁止内燃机汽车，到2035年禁止混合动力汽车。他在BBC广播4频道的《今日》节目中说:“我确信有些人想要改变这一政策，我理解。但不，这一政策仍然存在。”
三年前，这项禁令被提前了十年，以帮助英国到2050年实现净零排放，但一些保守党人对这项政策持怀疑态度。净零审查小组主席、保守党议员克雷格·麦金利质疑该政策是否“实用”或“负担得起”。
前英国脱欧大臣弗罗斯特勋爵补充说:“很明显，我们还没有准备好在短短七年内禁止内燃机。消费者已经有了巨大的阻力，我们不可能在那个时间尺度上做好电网或充电网络的准备。
正如欧盟已经做的那样，降低目标是不可避免的。对政府来说，最好的做法是现在接受现实，并因改变现状而获得赞誉。”
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截至6月底，英国有超过81万辆纯电动汽车和51万辆插电式混合动力车在路上行驶。
对电动汽车的需求正在增长，Zapmap的数据显示，2022年约有36.5万辆插电式混合动力汽车和电池电动汽车注册，比前一年增长了20%。
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