深海是人类不去的地方。超过6000人已经登上了珠穆朗玛峰。有十几个人在月球上行走。但直到十年前，只有两艘进入了海洋深处。
因此，可以理解的是，对一些人来说，将这种罕见的冒险与参观世界上最著名的船只的安息地结合起来的机会是不可抗拒的诱惑。那些怀有这种执念的人被称为泰坦尼克。
大卫·康坎农(David Concannon)是一名律师，也是一名潜水员，他曾多次前往客轮的残骸处，侥幸躲过了海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)的五座泰坦(Titan)潜艇的命运之旅。
他知道沉船会对船上的五个人产生多大的影响。
“我看到了很少有人会看到的东西，”他在2000年参加一次探险后写道，“一个来自不同时代的时间胶囊慢慢地溶解在大海里。当我们在晚上9点浮出水面时，我能想到的只有一件事:我什么时候能回去?”
他并不是唯一一个被这艘船迷住的人。“这是我一生中从未经历过的，我被它吓到了，”埃里克·肯特利博士说，他是一位海洋历史学家，1994年作为研究考察的一部分参观了沉船。
“太神奇了。”
肯特里乘坐的潜水器比泰坦还要小，只能容纳三个人。“它是一个小球体，大约六英尺宽，周围有仪器，”他说。
“我们是从一艘专门为潜水器设计的船后面的起重机上发射的。然后你就往下坠，持续一个半小时，直到你到达海底。大多数时候，你是在完全黑暗中漂浮，水中有一些荧光物质。
“然后在底部，他们打开灯，你就进入了这个超现实的世界。有一艘你听过很多次的神秘飞船，它就在那里。那里没有多少生命。这是一个宁静的地方。”
与肯特利一同登上潜艇的还有经验丰富的法国潜艇探险家保罗-亨利·纳尔吉奥雷。“他完全被泰坦尼克号的魔力迷住了，就像很多人一样，”肯特利说。“你会爱上这个离奇的故事。”
但是爱情也会变坏。
纳戈莱特被认为是泰坦号上的乘客之一，其他乘客包括英国亿万富翁哈米什·哈丁、沙扎达和苏莱曼·达伍德父子，以及海洋之门探险公司的首席执行官斯托克顿·拉什。现在，一想到他们的小船孤零零地躺在漆黑一片的海底，就会感到恐惧，而不是惊奇。
北爱尔兰历史学家、《梦想之船》(一本关于泰坦尼克号的书)的作者加雷斯·罗素(Gareth Russell)或许比任何旁观者都更能衡量这种风险的价值。他说:“几年前，我在那艘潜艇上得到了一个位置。”
“我确实考虑过这个问题，因为我想知道，作为一名拒绝观看泰坦尼克号的历史学家，我该如何为自己辩护。”更重要的是，他觉得自己与这艘船有联系，因为他的曾祖父在贝尔法斯特见过这艘船。
但最后他拒绝了。
“我不太擅长封闭的空间，这是我最可怕的噩梦。这是一次危险的潜水。”他认为，多次成功的旅行可能减轻了风险。
“发生的事情太多了，以至于人们已经到了认为风险没有那么大的阶段。”
他说，他可以理解为什么人们想要看到残骸，尽管没有其他船只有更全面的记录。
“在某种程度上，朝圣背后的部分原理是相同的，这种想法是身体和情感上的接近之间存在联系。有些人想说‘我看过泰坦尼克号’，而不是在照片或屏幕上看到它。”
难怪这艘失踪的潜艇，以及海洋门和美国海岸警卫队(US Coastguard)为寻找它而进行的协同努力，巩固了世界上最著名的沉船对全世界想象力的非凡影响。
如今，在泰坦尼克号沉没111年后，它已成为一项全球性产业，爱好者们环游世界，为他们的兴趣支付巨额费用。
就像进入太空或攀登珠穆朗玛峰一样，这些海底游客面临着高昂的价格——在这种情况下，25万美元(36.8万美元)——为了进入地球上很少有人能看到的地方。
这种深度的潜水是泰坦尼克号行业的精英，该行业包括全球七个永久性博物馆，包括贝尔法斯特，科夫，南安普敦，密苏里州和田纳西州，以及各种书籍，纪录片和展览。
它催生了当时票房最高的故事片，票房超过22.6亿美元。华莱士·哈特利(Wallace Hartley)的小提琴以110万英镑的价格拍出，这把小提琴是泰坦尼克号沉没时乐队指挥演奏的著名小提琴。
调查沉船事件时使用的一幅手绘船图以19.5万英镑的价格售出。Facebook上一个名为“皇家邮轮泰坦尼克号官方”(RMS Titanic Official)的小组拥有超过6.5万名成员，该小组宣称其目标是“让泰坦尼克号的历史永不沉没”。
这种流行的原因难以捉摸。其他和平时期的沉船事故造成的伤亡人数比泰坦尼克号沉没的1517人还要多。客轮MV Dona Paz于1987年沉没，估计有4385人遇难。
1865年，当SS Sultana号在密西西比河上爆炸时，大约有1800人丧生。
泰坦尼克号也不是最具政治意义的灾难:卢西塔尼亚号的沉没使美国卷入了第一次世界大战，从而改变了20世纪的进程。显然，《泰坦尼克号》的某些内容引起了全世界观众的共鸣。
也许这要归结于它沉没的环境。
“它花了2小时40分钟才沉没，与大多数其他沉船相比，这是很长的时间，”拉塞尔说。
“那段时间让船上的人经历了处理死亡的过程。你从生命开始，然后假设一切都会好起来，然后每个人都必须决定如何应对死亡的挑战。这就像一出道德剧，让人们有机会思考自己在类似的情况下会怎么做。”
贝尔法斯特泰坦尼克号博物馆对此表示赞同。
它在一份声明中说:“在泰坦尼克号悲剧沉没111年后，它的故事继续触动着全世界的心灵和思想。”
“自2012年开业以来，贝尔法斯特泰坦尼克号已经接待了700多万游客，泰坦尼克号持久的吸引力在于与这艘船有关的人类故事。”
肯特利补充说，泰坦尼克号的沉没是一个早期的全球媒体事件，在无线电发明之后。
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他说:“纽约的一位业余爱好者发现了这个消息，并迅速传遍了世界。”“是媒体推动了这个故事。像南安普顿这样的地方被它摧毁了。”
这与正在发生的危机有明显的相似之处，全世界都在关注这场危机，而被困在里面的五个人正在与自己的命运作斗争。
无论这艘小潜艇和船上的乘客遭遇了什么，游客们在花25万美元参观沉船之前都会三思而后行。无论他们是否获救，有一件事似乎是肯定的:泰坦尼克号的神话将会继续流传下去。
伦敦每日电讯报
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