英国不是今年圣诞节面临罢工的唯一欧洲国家。尽管与其他主要经济体相比，英国计划的罢工行动更多，但通货膨胀和不断上涨的生活成本正迫使整个欧洲大陆的工人停止工作。
在法国，代表国家铁路运营商SNCF工人的工会表示，他们将在12月15日至19日举行罢工。Clément法国交通部长伯恩表示，他“相当有信心”，圣诞节期间将避免重大破坏。
即使法国政府的乐观是正确的，罢工也影响了该国大部分的铁路网络，从TGV长途线路到第戎、波尔多和勒芒等城市的当地交通。代表法航和易捷航空员工的工会也威胁要在圣诞节期间举行罢工。
圣诞节往往是欧盟工会与交通等行业雇主之间摊牌的时刻，尽管受新冠肺炎大流行严重影响的2020年和2021年假期是例外。
在意大利，12月12日至16日期间发生了一系列交错的罢工，抗议总理乔治娅•梅洛尼(Giorgia Meloni)支持的一项预算草案。工人们的要求包括与通货膨胀保持一致的加薪和养老金改革。受影响的部门包括交通、学校和大学。
在西班牙，在机场运营商同意支付奖金后，机场工人计划在圣诞节期间举行的罢工被取消，尽管一些航空公司员工表示他们仍将停止工作。
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艾莉森玫瑰在欧洲越来越多的劳工行动趋势中，德国是一个显著的例外，该国基本上避免了影响其邻国的大范围破坏。去年11月，德国金属工会(IG metall)与金属和电气行业的雇主达成协议，为近400万工人加薪8.5%。德国工会表示，尽管这一涨幅低于通胀率(欧洲最大经济体德国目前的通胀率为10%)，但德国金属工业协会(IG metals)的协议使罢工行动推迟了两年。不过，一些小规模罢工也影响到了其他行业，比如空中客车(Airbus)四家工厂的工人罢工。
由于人们一直担心欧元区可能会进入衰退，而通胀可能在明年大部分时间里保持在高位，工会与雇主之间的冲突可能会继续下去。欧元区通胀率为10%，远高于第二季度仅为4.1%的工资增幅。工会正试图缩小这一差距。然而，鉴于有迹象表明欧盟的劳动力市场正在减弱，工人的议价能力可能会在未来的纠纷中下降。
在欧洲大型经济体中，英国几乎是独一无二的，在多个部门同时经历了广泛的工业行动，一系列事件开始类似于一场大罢工(预计12月将是1989年以来罢工行动损失天数最多的一个月)。尽管今年其他国家也发生了严重的罢工——例如，法国10月份因炼油厂工人停工而遭遇汽油短缺——但它们目前通常不会像英国那样在多个行业同时发生。
在英国，数十万工人同时采取了罢工行动。今天(12月15日)，多达10万名护士停止了工作，这是皇家护理学院历史上的第一次罢工。参加罢工的还有4万名运输工人和11.5万名邮政员工，他们要求高于通胀水平的加薪。
不寻常的是，英国在这方面处于领先地位。从历史上看，英国是欧洲大型经济体中罢工率最低的国家之一。欧洲工会研究所(European Trade Union Institute)的数据显示，2010年至2019年期间，英国每1000名工人每年平均有17.9天参与罢工，德国为17.3天，法国为127.6天。
如果在一个典型的冬天，英国人会读到关于罢工使法国瘫痪的报道，那么现在正发生相反的事情。这引起了英吉利海峡对岸的惊讶。“英国的罢工行动更令人印象深刻，因为罢工权在上世纪80年代受到前首相玛格丽特·撒切尔(Margaret Thatcher)的严重阻碍，”他们写道