本轮融资资金将主要用于市场扩张、机型研发等业务方面。
近日，杭州迅蚁网络科技有限公司完成数千万元B+轮融资，本轮融资由的投资方为华控基金，义柏资本担任财务顾问。迅蚁科技CEO章磊表示，本轮融资资金将主要用于市场扩张、机型研发等业务方面。
迅蚁科技成立于2015年，主要通过设计开发无人机、自动枢纽站和自动飞控调度系统来向市场提供空中物流服务，并于2019年获得了中国民航总局颁发的城市环境物流无人机试运行牌照。现已在国内建立上百条常态飞行的物流航线，商业飞行里程累计超50万公里。
由于疫情影响和无人配送行业发展，无人机配送的市场规模也不断扩大，相关研究显示未来我国无人机末端配送市场规模将超过3000亿元。迅蚁科技CEO章磊认为，市场上对无人机配送的需求持续存在，并且愈发具体与理性，这对服务商或方案供应商来说意味着其要提供更优质的技术和服务，以获得市场认可和行业聚焦。
今年以来，迅蚁科技牵头或联合牵头起草的城市无人机物流领域的三项核心技术标准陆续由中国民航局发布实施，包括《城市场景物流电动多旋翼无人驾驶航空器（轻小型）系统技术要求》、《城市低空无人驾驶航空物流航线划设规范》及《民用无人驾驶航空器分布式操作运行等级划分》。上述标准分别就航空器适航设计、航路规划、人员/系统操作三大运行核心要素明确了相关技术要求。
迅蚁科技主要服务医疗急救领域，无人机物流的灵活性和稳定性可在医疗场景中发挥最大价值。迅蚁科技的无人机具备自主路径规划、自动起降等功能，航程可覆盖周围20余公里的面积，通过搭配自动枢纽站可完成复杂天气状况下的全自动配送任务。
章磊表示，医疗急救领域对配送及时性、便捷性要求较高，同时具有很好的付费意愿和付费能力，配送任务具有高价值特性，因此切入医疗市场可以很好地实现服务落地，实现商业闭环。
迅蚁科技也在拓展业务服务领域。据公开报道显示，迅蚁科技近期发布了最新的城市空中交通数据服务“天图”（Skap）系统，旨在通过整合城市空中运行数据，服务数字城市建设。据了解“天图”系统可以通过空中视角，收集图像数据，为地面摄像头提供数据补充和视角支持。
同时，迅蚁科技的无人机本身也可成为传感器，实施感知飞行空域内的环境或其他数据，为低空空域的城市物联网建设提供服务。章磊说道：“我们的飞机可以实现比如空气质量的监测、震动监测、噪音监测等等这样的一些监测任务，并对数据进行分析，同时时效性很高。它既是一个自动化的终端，可以是传感器的一部分，最后我们可以把这些数据提供给服务于城市建设的大数据集成单位，发挥价值。”通过与腾讯、阿里、华为等公司的数据平台进行合作，“天图”将全面提升城市数字化建设能力，扩大城市数字化管理纬度。
迅蚁科技也将无人机自动驾驶操作系统进行了产品化。目前迅蚁科技已经发布了uamOS悦翼无人机空中自动驾驶操作系统，主要面向无人机集成商和运营商提供，可以帮助其更快完成无人机高可靠性自动驾驶功能的实现和相关的项目落地。
现阶段，迅蚁科技的主要业务为项目制的空中运输服务，其余两方面的业务正在拓展。
硬件方面，迅蚁科技已完成第四款无人机的研发和测试，航程更长，载重量更大，同时对无人机自动枢纽站也进行了优化升级。章磊表示此举是为了拓展运输货品范围，未来甚至可以参与危重病人的紧急救助，并且迅蚁科技仍有其他几款无人机产品在研。
客户方面，迅蚁科技已经与浙江大学医学院附属第二医院，浙江大学医学院附属第一医院、西安交大第二附属医院、江南大学附属医院等达成了长期稳定的合作，并在浙江、江苏、广东、四川等近十个省市开展了大量其他类型业务。人员方面，迅蚁科技目前拥有员工数量近百人，且在持续扩充。