苏格兰城市格拉斯哥将于6月1日(周四)开始实施低排放区，这是该市降低污染率努力的一部分。
作为这些措施的一部分，一些旧的、污染更严重的汽油和柴油车辆在市中心地区行驶时将收取费用。
任何拥有2015年9月之前的柴油车或2006年之前注册的汽油车的人都不鼓励使用这条道路，并可能会被罚款。
如果有人在一平方英里的区域内开车，而他们的车辆不符合规定，他们将被ANPR摄像头记录下来，并被罚款60英镑。
他们可以在一天内随心所欲地进出，但如果多次违规，汽车和轻型货车的罚款上限为480英镑，重型货车和公共汽车的罚款上限为960英镑。
许多司机批评这一计划，称这对那些因为生活成本危机而被迫保留旧车的人来说是不公平的。
一位名叫GarethD595的读者表示，这是“对无力升级车辆的穷人征税”。
另一位评论者Valantine抨击了这一计划，称低排放区是一个“赚钱的骗局”。
他们补充说:“不要看到其他国家和他们的城市像我们这些勤劳纳税的可怜人一样被收费。”
许多人还担心，低排放区将对内城及其商业产生重大影响。
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苏格兰首个低排放区(LEZ)将于6月1日星期四在格拉斯哥推出，禁止老式汽油和柴油车辆进入市中心。但你认为这应该在整个英国推广吗?在我们的投票中投票
另一位昵称为scrumbuntious的评论者称:“作为格拉斯哥的一名居民，这是我的城市棺材上的最后一颗钉子。
苏格兰民族党政府已经几乎让这座城市破产，不得不通过对一些最具标志性的建筑进行出售和回租来筹集资金。
“市中心正在慢慢崩溃，只有周末的夜生活才能挽救它。格拉斯哥,撕裂。”
据估计，目前进入市中心的车辆中，多达90%不会受到新规定的影响。
趋势
城市气候和交通召集人安格斯·米勒议员敦促任何计划前往格拉斯哥或居住在城市附近的司机检查他们的车辆是否符合规定。
另一位自称克劳瑟(Crowther)的驾车者在Express.co.uk的评论中问道:“如果你已经缴纳了道路税才能合法开车，议会怎么能剥夺你的权利?”
“假设你向一家保险公司缴纳了汽车税，然后你收到他们的通知，说以后你只能在下午开车。”
阿伯丁、邓迪和爱丁堡将于2024年6月开始实施自己的低排放区。