米其林将在法国邮车上测试无气轮胎，为电动汽车的轮胎设计提供更多实际经验。
根据米其林的一份新闻稿，法国邮政服务公司La Poste计划到2024年为40辆送货车上安装米其林Uptis无气轮胎。当你读到这篇文章的时候，应该已经有三辆车在法国北部地区的邮件路线上服役了。
Uptis是为数不多的无气轮胎设计之一，在这种情况下，使用内部结构来保持轮胎的形状，而不是内部气压。米其林表示，Uptis的主要目标是商用轻型卡车车队，尤其是快递车队。但该公司最近也证实，他们在考虑到执法的情况下，以高达130英里/小时的速度对轮胎进行了测试。
通用，米其林Uptis无气轮胎原型
无气轮胎也不容易被刺破，从而消除了更换轮胎的需要。米其林表示，这也可能使它们成为在无人驾驶的情况下运行拼车服务的自动驾驶汽车的理想选择。米其林过去曾表示，电动汽车可能是重点。
通用汽车早在2019年就开始在雪佛兰Bolt电动汽车上测试这一阵容，并暗示可能会在2024年的电动汽车上提供Uptis技术，尽管此后没有进一步宣布。丰田在2017年也曾表示，其电动汽车可以使用无气轮胎，但从未跟进。
通用，米其林Uptis无气轮胎原型
无气轮胎可以帮助电动汽车司机最大限度地提高行驶里程。除了防止刺破、爆胎和漏气的明显好处外，无气轮胎在使用寿命内保持理想或接近理想的滚动阻力，而无需不断检查压力。
现代车辆轮胎压力监测系统有助于保持最佳压力，但这仍然是一些司机忽视的一个麻烦，这对电动汽车和行驶里程尤其重要。