双11过后，买的东西退了一半
编者按：本文来自微信公众号 深燃（ID：shenrancaijing），作者：唐亚华，编辑：黎明，创业邦经授权发布。
90后小雨这个双11从电商平台买了15件衣服，花了大约2000元。到货后试穿了一轮，她最终留下了6件，退掉9件，最终总花费大约1000元。
“我买的时候就是抱着试的心态挑的，我看中的款式，一般会把几个颜色几个尺码都买回来试，哪个满意留下哪个。”小雨很喜欢这种购物方式，相当于自己有个线上试衣间，一次性能试很多衣服，最后不合适的一次性退掉，反正也不用自己承担运费。
在大促中，除了像小雨这样为了试穿选到合适的衣服而退货的，还有不少因为满减凑单之后部分退货，因为快递迟迟不发货而退货，冲动消费之后后悔了而退货的消费者。
用户一抬手退款退货，花出去的钱极速退回，但这一动作可能把商家逼疯。
综合多位商家的说法，哪怕是还未发货，商家都要在系统上取消已生成的订单，去仓库找到已经打包待发货的商品，撕掉面单恢复上架。如果是发出去的快件，需要联系快递公司召回，来不及召回的，要通知用户拒收。
未发货的商品需要承担2~3元的面单和出库成本，发了货召回的至少要承担近5元的快递费。至于用户签收后再退货的，商家还要承担运费险抵扣之后的部分返程费用。
除了物流成本，仓库货物积压、残次品损耗、店铺评分排名、用户投诉量，甚至未来的运费险金额，都会因为退货率的上涨而提高。
这个双11，又有很多为退货问题发愁的商家。
双11过后，买的东西退了一半11日晚上激情下单，12日、13日开始疯狂退货，是不少人双11之后的写照。
35岁的晓晓在11月1日之前买了54单，退掉了15单，11月11日晚上一共下了25单，退了14单。她退货的理由主要有三个：商家召回、丢件、发货太慢。
晓晓注意到，11号下的单，12号开始就退了不少。有的是商家通知暂时无法发货，有的商家已经发货了，又召回去了。她了解到，自己小区有的快递能送，有的不能，部分召回的快递是因为途经的地方有疫情。
系统上物流提示是：“物流异常，提醒您所在的区域因疫情影响快件将延误或退回至发件方”。商家的说法是可以等，也可以退货，她就退了。
还有一批退货是因为丢件导致的。晓晓给父母买了800多块钱的保健品，10月25号就下单了，11月3号付了尾款，系统物流信息显示11月7号就到派送网点，10号才派单。中间晓晓催了几次，因为保健品有储存条件，耽误久了没办法保证品质。到了11月13号，快递告知晓晓丢件了，让她联系商家。商家表示要跟快递核实，随后系统就显示已经签收。
确认过父母没有签收，晓晓第二天联系快递网点和快递员，但电话一直打不通。快递耗时10来天不说，丢了不给及时处理，多次找人联系不上，还擅自点了签收，晓晓当时生气到快要爆炸了，投诉了快递、商家，还找了客服。
就因为闹了这一场纠纷，她在13号一气之下把所有由这家快递公司承运的订单全部退了。“我不是为丢快递这件事生气，是因为他们事后联系不上，不给我一个说法和处理办法。”一直到15号，快递方面才赔付了晓晓商品的钱，商家说可以退款重新拍，收货后退差价。
晓晓退的第二类商品是因为发货慢，她买的猕猴桃、橙子等订单显示，“因疫情影响，物流揽收能力有限，目前仓库小哥正在努力发货中”，她就退了。还有一单是给爸妈买的牛奶，系统显示11月30号才发货，看到发货时间太久，晓晓也退单了。
种种因素之下，晓晓今年双11退货率比以往高出了不少。以前她退货是另一个逻辑，比如护肤品预售的时候，她会先买了把坑占上，后面出现了性价比更高的也会买，付完尾款发货之前马上退掉不想要的，她去年有大概1/3的订单是这样退货的。
24岁的青鹿今年的退单也有不少是因为快递问题。11月初，她所在小区封闭了10来天，附近的快递网点不少都暂停营业了。这几天虽然已经解封，有的快递还是不能发。“有一个商家直接联系我要求退款，说他们店铺承诺48小时发货，超时平台要罚款，让我赶紧申请退款。”
还有一个是看到买完三四天了迟迟不发货，卖家也没说一声是什么情况，她就退了。“我还买了两个露营收纳箱，有一个给我发错颜色了，退回去换货，到补发的时候，对方说要等三天，三天之后又说不知道什么时候恢复，我就退了。”平台给她发了5块钱补偿红包，但她还是生气，“我的时间不是时间吗？”
青鹿还有一个退货是因为衣服的预售时间太长，冷静了一下不想要了。“衣服预售15~20天，衣服倒是很百搭，但是一想到12月才能收到货，我就觉得等这么久不值得。我问了问自己，到底是不是非常需要这个衣服，想了想之后，我就给退了。”
不发货或者预售时间长，给了青鹿一个冷静期，尤其一些衣服，当时喜欢，过几天可能就“下头”了。在她看来，如果收到货太快，其实是没时间仔细思考这个东西到底适不适合自己，到底值不值。“其实大促买的东西我不会轻易退货，因为退了优惠就没了，一般会尽量接受一些小问题。最后一般要么是我很生气，要么就是等的时间太长我下头了。”
不管是因为快递发货受限、预售时间太长，还是个人购物习惯和喜好的问题，退货是不少人大促之后的第一件事。
退货很简单，商家很崩溃用户买了东西因种种不满可以选择一退了之，但放在商家这边，没有那么简单。
食品商家杨凡，前不久就被达人直播带货极高的退货率坑惨了。
今年9月份，杨凡为了销售一批货，找了三家MCN机构，由机构旗下的达人来直播带货，淘宝上和抖音上都有。其中有两家，坑位费花了近50万元，直播当天成交了1万多单，当时看起来确实卖得很好，紧接着还没发货就开始了大量退单，退货率一家机构大约在70%多，另一家达到了95%。另外一家机构倒是没有造假，但销量极低。
杨凡推测MCN机构刷单了，找了一些退单的用户做回访，果然，对方明确表示：“我们就是做任务的”。
虽然大多数人在发货前已经退单了，但杨凡团队已经将面单和出库的成本付了。折算下来，差不多面单成本要一块钱，出库要一块五，一单损失大约三块钱。另外还有人力成本，因为包装好的东西还得重新处理，把面单都撕下来、拆盒还原。
本来是想处理一批货的杨凡，最后货没卖掉，倒赔了接近70万元。
后来他才发现，那两个MCN机构资质就有问题。“我们已经起诉了，现在还在处理过程中，对方是不正规的公司，算是草台班子，接下来还要再花时间再去处理这件事，不一定能挽回损失。”杨凡告诉深燃。
对于这一批货，他现在还在挠头，只能折价找渠道想办法去卖。
据杨凡介绍，日常食品类目退货率在30%以下，大促会让退货率变高，另外如果直播带货占比大的话，就更会提高退货率。
服饰类商家袁枚告诉深燃，日常他们店铺的退货率25%~30%，大促期间可能要到30%~40%，今年比往年退货率高5%左右。
袁枚提到，11月15日，全国有三百多个地方不能发货，导致很多订单发不了货，他们最近卖出的服饰基本上以冬装羽绒服等为主，用户都着急穿，退货率自然高。
再一个是凑单退货的。他举例，店里有两款150元的衣服，用户只想买其中一件，为了凑齐平台“满300元减50元”的优惠，用户会拍两件，再退掉一件，衣服到手价125元。
除此之外，袁枚店铺的退货理由有以下几种：因为是服饰类目，退货以尺码不合适居多；其次是产品问题，包括不喜欢、不符合预期、不满意等：还有一个，就是电商平台竞争激烈，且价格透明，不同平台放出的折扣不同，消费者前一天买了1000元的衣服过了几天发现其他平台只需900元，就会退货去其他平台买。“最后一个退货原因这两年尤其明显，核心还是在于市场低迷，消费者更追求务实和性价比，货比三家的消费倾向愈发严重”。
服饰类商家要承担的退货成本大约是多少？
袁枚解释，按通达系快递、1公斤以内的衣服计算，商家发货大概要付5块钱的运费成本，如果退货，除了运费险的赔付，商家自己要再出一两块钱，加上买运费险的支出，最终一单退货大约要承担六七块钱的成本。如果是偏远地区，费用要再高一点。不过这还不算要处理这些订单、仓库打包发货的人力成本。
宠物用品商家萧锐经营猫粮狗粮等宠物类目，日常退货率在6%~8%，大促时退货率能达到15%。
“我们说的退货率，实际上包含仅退款和退货退款，仅退款在大促时会大幅度升高，比如拍错了、本身就是想凑单、凑单没凑好重新拍、没用上哪张券重新拍、拍完不想要了，还有人是同品类拍了两家，另一家发货比较快，把发得慢的退掉。”种种原因让萧锐非常崩溃。
因猫粮猫砂等东西算是重货，快递成本就占15%~20%，退货商家不但没有收入，还要支付比较高的快递成本。
面对居高不下的退货率，商家们无奈但没有办法。
顾客利益和商家利润，怎样平衡？在杨凡看来，找达人直播带货跟开盲盒一样，不确定能遇上靠谱的机构和主播，不能临时抱佛脚，商家自己还是要充分做功课，跟踪观察一段时间达人的销售情况、销售额和退单率，而且双方还需要一个磨合过程，看达人适不适合特定类目。
不过，他指出，中小商家找达人带货本身就存在一个悖论。如果没有特别好的产品或销售业绩，能上大主播直播间的概率不大，但没有大主播的背书，中腰部的主播也不愿意播，找中小机构和达人，又容易被坑，就变成了一个死循环。
退货率高会给商家带来哪些问题？
袁枚介绍，“现在发货已经有一套非常完善的体系了，而且大促期间我们会提前预打包产品，比如一个消费者拍了产品五个小时后退款了，这五个小时，已经足够订单在管家系统里面生成、导出到仓库，仓库已经开始打包贴好面单准备发出了。”
用户取消订单后，商家要在系统中取消订单，去仓库找到这个订单，撕掉面单，把东西退回到货架上。大促期间仓库有成千上万单，需要在那一批快递里面找出来退单的也是非常费劲的一个事情。袁枚提到，如果有的快件已经发出了，售后客服会去通知快递公司追回订单，如果有拦截不成功的，还要联系用户拒收。
袁枚进一步解释，除了显而易见的物流成本，退回来的货会导致商家残次品损耗增多 ，“我们仓库那边有人专门处理退款单，每天要处理上百件退货，要看东西到底能不能签收退款，我们公司偏人性化，有一些包装盒有破损，我们能退的还是尽量退了。有使用过的，甚至已经面目全非了，我们就得拒收了。”残次品损耗、人工成本都在这个过程中发生。
比较难应付的还是吹毛求疵的用户把小问题无限放大。“我们曾经卖出一个护膝，有包装盒，客户看到包装盒和页面上不一样，其实我们底下有写包装盒有不同的批次，但是这个用户就要退掉，但盒子已经拆开了，影响二次销售，就已经不能退货了，他还到工商投诉，也闹了一场纠纷。”
退货问题也会导致比较高的客户投诉。萧锐所经营的宠物用品，运费险不一定能覆盖所有的退回费用，经常需要买家支付一部分，买家会不理解并投诉商家。
另外，退货率影响店铺的流量曝光。电商行业有一个专属词汇叫DSR（Detail Seller Rating），指的是商品描述、服务和发货速度，通过这三个维度会得出一个店铺的评分，这属于平台算法机制的一部分。通俗来讲，退货率越高，店铺的DSR评分越低，店铺信誉度下降，搜索排行靠后，能获得的店铺曝光和流量也就越低。
最后还有一个，高退货率商家出资的运费险费用也会增加。这个很好理解，运费险本身就是一种保险，跟车险类似，出险次数越多，保险费越高。
退货带来的影响这么多，有没有好的规避办法？杨凡表示，“规则在这儿，我们能做的只有不断提高利润率，才能去抵挡各种各样的成本。”
在萧锐看来，这就是平台把营销活动的一部分成本转嫁给商家了，“我还能不参与平台的跨店满减活动吗？现在消费者是越来越难伺候，都希望体验好，但是很多时候，商家不是不想提供好的服务，而是成本不允许。”
电商平台的退货问题，在用户端是权益的保障，在商家端是不得不承担的成本，二者很难取得平衡。大促中的种种情形更会放大这一矛盾。
对商家来说，能做的就是找出退货率高的问题，比如产品、快递、售后服务，降低退货率。用户也可以多一些换位思考。再者，平台的一些规则也应该留下适当协商的空间。营造良好的电商环境，可能需要每一方都迈出一小步。