伦敦——周五，伦敦高等法院裁定，伦敦市长提出的一项有争议的计划可以在下个月继续执行，该计划要求污染更严重的车辆在行驶时支付每日费用。
法院驳回了伦敦及周边五个保守党领导的议会提出的挑战，即工党的萨迪克·汗(Sadiq Khan)扩大超低排放区(ULEZ)的政治行为是非法的。
该计划于2019年首次推出，与伦敦实行了20年的拥堵费分开，要求污染最严重的车辆在伦敦市中心行驶时支付12.50英镑(16美元)的通行费。
从8月29日起，这一举措将扩展到整个大伦敦地区，这引发了许多居住在新纳入范围内及周边地区的居民的强烈反对，他们每天将面临高达160英镑的罚款。
上周，主要反对党工党(Labour party)在前首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的旧议会席位的补选中失利，这被广泛指责。
这一出人意料的结果令人们担心，在英国遭遇一代人以来最严重的生活成本危机之际，保守党和工党可能会撤回减缓气候变化的承诺，这可能会让选民付出高昂代价。
52岁的可汗坚持认为，更大的ULEZ将有助于改善伦敦的“有毒空气污染”，这种污染每年导致数千人死亡和改变生活的疾病。
五个保守党议会以三个理由质疑他的计划的合法性，包括他未能在关于扩建的咨询中提供足够明确的信息。
但是法官乔纳森·斯威夫特在本月早些时候高等法院两天的听证会后权衡了证据，驳回了他们的论点。
他在一份长达18页的裁决书的最后写道:“委员会的挑战在所有三个理由上都失败了，被驳回了。”
伊姆兰·汗面临着来自党内的压力，要求他暂停自己的计划，他称这一判决是一个“里程碑式的决定”。
他发誓要在8月29日按计划推进扩建。(法新社