世界上最大的摩托车制造商正在走向电动化。周一，本田宣布到2025年将推出“10辆或更多”电动摩托车。这些车型中的大部分将不在北美销售，通用汽车将把大部分注意力放在亚洲和欧洲市场。也不要期望有很多性能模型。本田分享了一张幻灯片，展示了11款潜在电动车型的轮廓，除了4款外，其余都像轻便摩托车。
好消息是，剩下的全尺寸车型很可能会在美国本土上市。本田正在开发一个新的“FUN”平台，并计划在2024年至2025年期间在日本、美国和欧洲推出三款“大型”电动汽车。该公司还在研发一款儿童自行车，采用同样的动力系统和固态电池技术，为计划在2015年之前推出的所有车型提供动力。
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与此同时，该公司表示将继续生产内燃机车型，但承诺将在2023年和2025年推出更多可使用E20和E100乙醇燃料的“弹性燃料”摩托车，使其更加环保。然而，这些型号将不会在美国销售。
本田计划到2040年使其摩托车业务实现碳中和，到2030年使电动车型占其摩托车销量的15%左右。所有这些都相当于一项电气化战略，它似乎不是特别紧迫，但与福特和通用等其他汽车制造商一致。