曼格鲁鲁国际机场已经完成了2.45公里长的跑道的重新铺设工作。
该项目于3月10日启动，在75个工作日内完成，旨在满足航空安全监管机构制定的合规标准。该项目的独特之处在于在刚性跑道上铺设了柔性沥青覆盖层，这在印度尚属首次。1月27日，机场启动了该项目的初步调查工作。
曼格鲁国际机场是卡纳塔克邦第二繁忙的机场，每天处理大约36架飞机起降。机场使用每日上午九时三十分至下午六时的八个半小时通告(飞行员通告)，在不影响定期航班运作的情况下，重新铺设跑道。在完成该项目的75天529小时内，MIA在每天剩下的14个小时里，平均每天为18个国内和国际航班开放跑道。
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为继续努力提高营运效率及减少对旅客的不便，机场由三月十九日起将禁航期延长至星期日。这帮助机场在75个工作日内完成了上述工作，涉及25.1万安全工时，而不是3月10日至5月28日的80天。
该项目使用了81696吨沥青，相当于铺设82公里的道路，使用了80台复杂的设备。周密的计划被精确执行，这意味着自卸卡车将沥青运送到跑道上，铺路工、道路压实机和工人们等待着按照时间表开始一天的工作。在彻底清扫跑道后，卡车在跑道上均匀地撒上了一层沥青。
翻车机依次将沥青倒入摊铺机中，摊铺机将沥青均匀地铺在坚硬的路面上，然后由压实机接管，以提高路面质量。
考虑到未来运营的安全性，国际机场管理局已为跑道中心照明装置作出规定。机场发言人说:“机场行政领导对机场团队提前完成项目表示赞赏。”