Bounce的首席执行官兼创始人科迪·坎迪解释了如果游客被赶下飞机应该怎么做。这种情况通常发生在航空公司卖了太多机票的时候。
科迪说:“你可能认为飞机上的颠簸不会经常发生，但遗憾的是，这种情况比人们想象的要普遍得多。
“航空公司通常会策略性地超售飞机座位，以弥补乘客可能在最后一刻取消、错过办理登机手续或根本不到场所造成的损失。
“然而，虽然乘客通常并不知情，但有时这种计划会失败，航空公司因此面临乘客过剩的问题，而不是可用的座位。
“航空公司就有责任决定谁被赶下飞机。”
虽然这似乎难以置信，但航空公司经常超售航班，以确保如果有人取消航班，飞机是满座的。
这意味着在极少数情况下，所有人都出现了，一些乘客将需要被赶下飞机。
科迪说:“座位变动的通知通常发生在值机处或登机口。
“首先，乘客会被要求主动让座，这通常是作为补偿的回报。
“你应该经常核对所提供的薪酬，以避免争议。如果没有足够的志愿者，航空公司必须决定让哪些乘客登机。
“通常，最先被赶下飞机的乘客是那些最近办理登机手续或没有预先支付指定座位的乘客。如果你非自愿被挤到座位上，航空公司也必须赔偿你。”
乘客通常会得到转乘晚一点航班的钱，如果他们需要多住一晚，还会得到一间酒店房间。
偶尔乘客可能需要转乘另一个城市的航班回家，他们将得到补偿。
尽管提供了补偿，但有时可能没有乘客愿意让座。
如果发生这种情况，航空公司将被迫让一些乘客登机，而这些乘客通常是最后办理登机手续的人。
科迪补充说:“补偿可以包括改期航班、升级机票、航空公司代金券和全额退款。
“同样重要的是要注意，大多数旅行保险不包括颠簸座位，因此航空公司有责任帮助被颠簸的乘客找到其他安排。”
游客在提出改签航班之前，应该先查看补偿方案，以确保这对他们来说是一笔好交易。
一天中最安静的飞行时间通常是清晨或深夜，乘客不太可能被这些航班赶下飞机。
平日的航班也比周五或周末的航班安静。
如果航空公司确实拦下了一名乘客，如果当时有很好的理由，这个人可以试着回到飞机上。