在我国的大城市，尤其是巴生谷发生的交通拥堵问题并不是什么新鲜事。
例如，自40年前以来，前往八打灵查亚的惹兰巴生喇嘛没有任何变化。
即使道路已经加宽，并在现有铁路线上修建了高架轨道，道路拥堵仍然发生，特别是在高峰时段。
巴生谷不断增加的高架道路和高速公路，未能解决道路挤塞的问题。
由于新路收费很高，大多数道路使用者更喜欢在旧道路上行驶。
也有道路使用者无法负担每天20令吉或每月400令吉的费用，使用收费路线去办公室。
骑摩托车上班是最简单的方式，但这是有风险的，因为涉及摩托车的事故数量非常高。
如果不是由于自己的失误，那么事故的发生可能是由于别人的疏忽。
此外，缺乏耐心、喜欢插队的司机也造成了道路拥堵，尤其是在十字路口。
没有人愿意把一天的时间花在交通堵塞上。
此外，巴生谷的公共交通仍然不够高效，仍有改善的空间。
除了漫长的等待时间外，从一个车站到另一个车站换乘不应该花费很长时间，甚至换乘车站的距离也不应该很长。
因此，政府成立内阁委员会，制定全面彻底的解决交通拥堵问题的措施是值得赞扬的。
希望该委员会能够提出深思熟虑的想法，并将这些想法转化为解决问题的综合行动。
由于交通拥堵问题，道路使用者疲惫不堪，有些人甚至说我们花了很多时间在道路上。