澳大利亚国防部“阻挠”有关政界人士使用其纳税人资助的贵宾机队的信息自由要求，促使信息专员进行严厉干预。
2021年，前政府决定停止发布有关政界人士使用澳大利亚皇家空军商务机机队的六个月报告，理由是出于未指明的安全考虑。
这个突然做出的决定，没有适当的解释，意味着公众对议员们是如何利用这支昂贵的车队在全国各地穿梭的一无所知。
1967年10月，所谓的“贵宾事件”差点让时任首相哈罗德·霍尔特和空军部长彼得·豪森下台，此后，这一做法也就此结束。
从那以后，这些报道帮助曝光了两党议员利用贵宾航班进行可疑用途的方式，包括利用贵宾航班参加工党和自由党的筹款活动、墨尔本杯(Melbourne Cup)，或者在正常商业航班随时可用的情况下，利用贵宾航班往返于首府城市之间。
这些记录还被用来揭示纳税人是如何为所谓的“幽灵航班”支付数十万美元的，在这些航班上，政府花费巨额资金派出空无一人的私人飞机，只是为了接政客，然后把他们送回堪培拉，而不是乘坐商业航班。
到目前为止，工党政府拒绝透露是否会恢复发布有关喷气式飞机使用情况的报告，并指出国防部、澳大利亚联邦警察局和财政部正在进行安全审查，该审查从2021年开始。
上个月，绿党参议员大卫·休布里奇(David Shoebridge)通过《信息自由法》要求了解这架飞机的使用细节。
司法部一再要求更多时间来回应他的请求，并将其归咎于IT系统无法提供信息。
休布里奇一再给该部门延期，直到该部门向信息监管机构澳大利亚信息专员办公室(Office of the Australian information Commissioner)再次提出延长时间的要求。
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在7月10日的一项决定中，OAIC严厉批评了该部门对《信息自由法》的处理方式，并命令其在7月2日这一最初的法定截止日期之前对该请求作出回应。
OAIC发现FoI请求很简单，而且辩方采取任何措施来处理该请求的“可用证据有限”。
“FoI申请人的请求看起来并不特别复杂，基于请求所获取的文件的范围和数量有限，以及在处理请求过程中涉及的任何技术或实际挑战的有限证据，”OAIC的裁决发现。
“在拒绝延期的同时，我也考虑到目前为止，司法部在处理《信息自由》请求方面所做的工作证据有限，对最终完成请求所涉及的步骤的解释也有限。”
9天后，司法部仍未就OAIC的决定采取行动。
休布里奇指责警局拖延调查。他表示，此案清楚地表明了澳大利亚信息自由制度的缺陷如何损害了政府的透明度，并质疑国防部为何被允许一再违反法定期限和义务而不承担任何后果。
他说:“这是过去经常披露的信息，但现在由于未说明的原因，已成为国家机密。”“我明白，有关澳大利亚皇家空军为国会议员提供极其昂贵的航班的信息有时会在政治上令人尴尬，但这绝不能成为不披露的标准。
“很明显，推迟发布的原因是政治原因，而不是关于It的虚假借口。老实说，如果澳大利亚皇家空军的IT系统连一份关于特殊目的飞行的直接数据报告都打不出来，那么如果需要处理严重冲突，上天会帮助我们的。”
记者联系了美国国防部，请其置评，但国防部在截止日期前未作出回应。
国防部也停止向独立开支监督机构提供飞行的细节，据信每小时花费约为4600美元，该机构负责从滥用航班的议员个人旅行预算中追回资金。
