nic Boom Rattles Washington As Fighter Jets Chase Unresponsive Aircraft" alt="Sonic Boom Rattles Washington As Fighter Jets Chase Unresponsive Aircraft" src="http://www.bojcc.com/file/upload/202306/05/130546251.jpg">
这架飞机飞过华盛顿上空时，当局向它发出了招呼，但它没有反应。
周日，一架美国战斗机在追逐一架飞越该地区、随后在弗吉尼亚州坠毁的塞斯纳(Cessna)喷气式飞机时，引发了一声巨响，震动了华盛顿地区。
北美航空航天防御司令部(NORAD)在一份声明中说，这架塞斯纳560 Citation V型飞机在飞越华盛顿和弗吉尼亚州北部时，在当局的招呼下没有反应。
声明称，北美防空司令部为应对塞斯纳而部署的飞机“被授权以超音速飞行，该地区的居民可能听到了音爆”。
美国国会警察局表示，在飞机离开该地区之前，美国国会大厦一直处于高度警戒状态。自2001年9月11日五角大楼和纽约世界贸易中心遭受恐怖袭击以来，华盛顿附近的空域一直受到高度限制。
一位白宫官员说，美国总统拜登(Joe Biden)听取了这起事件的简报。
目前尚不清楚这架塞斯纳(Cessna)公务机上有多少人。塞斯纳是一种广受欢迎的双喷气机，于1987年首次推出。
美国联邦航空管理局证实，一架塞斯纳奖状飞机于下午3点30分左右在弗吉尼亚州蒙特贝罗的山区坠毁。美国联邦航空局表示，这架飞机从田纳西州伊丽莎白顿市的伊丽莎白顿市政机场起飞，飞往纽约长岛麦克阿瑟机场。
该机构说，北美防空司令部的飞机还使用了可能从地面上可以看到的照明弹，试图引起飞行员的注意。
事故发生在华盛顿西南100多英里(161公里)处。声明称，北美防空司令部试图与飞行员取得联系，直到飞机在弗吉尼亚州坠毁。
美国国家运输安全委员会表示将展开调查。
飞行路径
根据跟踪网站Flightradar24提供的数据，塞斯纳飞机起飞后以3.4万英尺的高度飞向纽约长岛麦克阿瑟机场(Long Island MacArthur Airport)，这是小型飞机的正常巡航高度。
它在美国东部时间下午2点30分左右调转方向，直接飞越机场上空，但它没有朝着西南方向下降或降落，而是在接下来的50分钟里继续沿着直线飞行。
根据Flightradar24的轨道显示，这架飞机的飞行路线直接飞越了华盛顿，包括高度敏感的美国国会大厦和白宫。
Flightradar24发言人伊恩·佩切尼克(Ian Petchenik)说，在飞越弗吉尼亚州夏洛茨维尔市后不久，这架飞机右转并迅速下降，在大约两分钟内从34,000英尺下降到27,635英尺。佩切尼克说，就在它从公司的跟踪系统中消失之前，它以每分钟约2万英尺的速度下降。
虽然塞斯纳飞机坠毁的原因没有细节，但在之前涉及无行为能力飞行员的坠机事件中，飞机的自动驾驶仪一直在机场目的地以外的直线飞行。
这样的下降速度极不寻常，可能表明飞机燃油耗尽，或者出现了某种半空中故障或解体。
根据美国联邦航空局的飞机登记，这架编号为Citation 560的飞机为佛罗里达州墨尔本的Encore Motors所有。在正常营业时间之后，安可汽车没有回复寻求置评的语音邮件。
马里兰州安妮阿伦德尔县应急管理办公室也在推特上证实，该地区人们听到的巨大噪音是音爆的结果，并表示没有与此事件相关的威胁。