新合并的航运保险集团北方标准(NorthStandard)公布了其6.26亿英镑(合7.96亿美元)保费收入的细节，此前整个海运行业经历了“充满挑战”的一年。
这家总部位于纽卡斯尔的互助保险公司为全球近五分之一的远洋船舶提供保险。该公司表示，2022/23年度的新数据(将North P&I和标准俱乐部的最终声明合并为独立的公司)显示，它处于良好的增长状态。在其首次年度评估中，北标将2022年描述为受到俄罗斯入侵乌克兰及其对供应链和通胀的连锁效应严重影响的一年。
对于国际集团(NorthStandard Group)内部的索赔而言，今年是“异常良性”的一年，这对该集团的业绩有所提振，保费上涨和业务多样化也起到了推动作用。与此同时，该集团的投资损失约为6200万英镑(合8000万美元)，高于去年的合计2510万英镑(合3200万美元)。
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NorthStandard的两位董事总经理之一保罗•詹宁斯(Paul Jennings)表示:“NorthStandard在东北地区拥有160多年的历史，是一家强大的组织，正在继续引领全球航运业的变革步伐。”我们现在为每天从世界各地运输货物的远洋船只投保近五分之一，这是一项了不起的成就。
“我们的年度业绩结果非常令人鼓舞，这表明我们处于非常有利的位置，可以在此基础上进一步发展，推动增长和扩张计划，进入新的专业市场。我们目前正在评估中东、亚洲和美国的新商业机会，这可能会促进该地区进一步的就业机会。”
另一位董事总经理杰里米·格罗斯说:“我们在全球范围内开展业务，并作为‘首选’海事保险公司处于领先地位，但我们的心和灵魂都深深扎根于东北地区，作为该地区的主要雇主，尤其是在纽卡斯尔。”我们的员工，凭借他们的知识和经验，在整个海上保险行业是无与伦比的，毫无疑问，他们帮助创建了一个充满活力、创新和非常成功的公司。”
这家拥有650家公司的公司表示，其专业业务——包括小型渔船、水产养殖运营商、可再生能源运营商和保护船舶运营商免受罢工延误——对其成功做出了重大贡献，产生了1.57亿英镑(2亿美元)的保费。詹宁斯此前曾表示，该集团希望扩大这部分业务。
詹宁斯先生补充说:“我们的员工是我们业务的核心，我们努力留住现有员工，发展他们的专业知识和经验，并招募新一代进入该行业，这仍然是我们未来的关键优先事项。”这使我们成为一个世界领先的组织，只能为东北地区，当地经济和更广泛的商业社区带来持久，积极的利益。
“最近的合并无疑为未来的增长和多元化以及对先进技术的新投资创造了一个非常坚实的平台。对于北标来说，这是一个非常激动人心的时刻，它无疑在全球市场上创造了一个重要的变化。”
